街中スタジアム構想は、自治体や球団が言い出してるものでなく、富山経済同友会が経済人としての観点でまとめた提言です。国内外のサッカースタジアム事情、建設費用から資金調達、経済効果まできれいにまとめられていて、いろんな意味で参考になります。詳しくは同友会ＨＰ（www.doyukai.org）の提言書の中にあるので一度読んで見ることをお勧めします。
富山は県の協力体制もあって、早い段階からＪ１ライセンスを取得出来ました。さらに民間からもこのような提言がまとめられて、ある意味、恵まれたチームだと思います。後はサポータの後押しだと思います。

#サッカーは3対0になったらもうチャンネル変えていい

高岡のスポーツコアはどうでしょう
駐車場とサッカー場の改修がいるが
新高岡駅から近いのでアクセス良好

アルペンスタジアムに隣接して建てるのがいい気がする

最寄の東富山駅も反対側に改札作れば、近くなるし　富山駅からのアクセスもいいし
いいと思うけどな〜

話変わるが、柴崎岳が活躍すれば椎名がシンクロして活躍する
スペイン2部プレーオフの時がそうだった
だから日本代表の試合是が非でも活躍して欲しい
そして日本代表とカターレを救うのは柴崎と椎名かもしれない

結局はその風習に抵抗あるだけで慣れれば問題ないように感じるけど

携帯電話をおじいちゃんおばあちゃんが慣れることができないのと同じでさ

後富山に来るために使う駅の周りに駐車場がない要因とかもあって難しいけど

電車の中や街の通りが
カターレブルー一色になるのは
結構インパクトがあると思う。

電車賃や駐車場料金、それにチケット代金の値上げとかいろいろとトータルでお金がかかるんなら逆にますます身近じゃなくなると思う
もともと街中に住んでる人や仕事してる人、学校が近かったりしたらメリットあるかもしれないけど
ちなみに甲府も新スタに動いてるけど富山も甲府のやり方が合ってると考える

実際自分も車で行ってますし。
今の場所だとそれ以外きついですしね。

しかし街中といってもあいの風の各駅からパークアンドライドしたり大型の駐車場からシャトルバスを出すなどいろいろ方法もあるのではないでしょうか。

今の県総では今現在でも試合後の渋滞がひどいですし、これ以上人が増えた時かなち厳しくなっていくのではないでしょうか。
以前1万人以上来たこともありますが。

やはり今のようにほぼ車という立地ではこの富山にサッカー文化を根付かせるというのは厳しいんじゃないかと思いますね。
専用スタジアムというのももちろんですが、もっとみんなに身近で楽しめるものにしてほしいですね。

街中のメリットは大きいと思うけど、一番の問題は駐車場だと思う。都会なら大丈夫だけど、車社会の富山県では駐車場は必見！となると、現在候補地の街中は厳しい。過去に岩瀬って意見もあったけど、あそこはサブグランドとテニスコートをつぶさなきゃ駐車場を確保出来ないので現実味がない。

気になって調べてみたのですが、昨年末にロータリークラブとかで話も一応出ているようですよね。
このまま立ち消えとかにならないようにしてほしいです。

サッカー専用であれば個人的には街中である必要もないのですが、集客力や周りへの経済効果などを考えると街中にあるメリットはすごく大きそうですよね。
県総では試合の前に買い物行ったり試合後に食事や飲みに行ったりとかさすがにあまりなさそうですもんね。