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ああ
No.139470
>>139461
これピッチの下に道路通ってんのか?
耐震強度も普通のスタジアムより上げなきゃだし建設費かなりいくね
お隣が90億弱だっけ?
あれからさらに資材高騰してるし用地買収やら隣接のホテル?オフィビル?も考えると数百億っしょ
長崎が1000億だしあそこまでいかないけど500とか600億だけが出すんだ?
机上の空論だろこれ(汗)
そりゃ出来れば嬉しいけどさ

幸&◆zSwjAIbmO.
No.139469
>>139466
何が言いたい?

幸&◆zSwjAIbmO.
No.139468
>>139463
体育館とスタジアムは、環境が違います。
一緒にしてはいけません。
客層も違います。

ああ
No.139467
これだけ車社会の県でスタジアムだけ車使うなとか無理だろ

ああ
No.139466
大規模駐車場ってこんなのを日本で作れってか?

ああ
No.139465
どこだろうと大規模な駐車場は必ず必要だよ。駅が近いから電車やバス?富山は無理。絶対。

幸&◆zSwjAIbmO.
No.139464
>>139463
大都市と一緒にしたらダメです。

富山市と同じくらいの面積に100万人いるのと、一緒にするのですか。
そうゆう都会は、周りからも集まり、人口はもっと多くなるのです。
石川と合わせても200万人です。

誇りとなるスタジアムしたければ、もう少し熟慮をして欲しい。

ああ
No.139463
>>139450
一度、市総合体育館のグラウジーズの試合を見てください。4,000人以上が渋滞も無く、スムーズに訪れています。試合後は、かなりの人が食事や祝勝会に街へ繰り出しています。
確かにJ1へ昇格した場合の2万人をどうするか?心配もありますが、既に大きな街中スタジアムは全国に存在します。良いところを取り入れて計画を行なっていただきましょう。
富山県民の誇りとなるスタジアム!賛成!

ああ
No.139462
>>139457
逆じゃね?2.3週に1度の集客しか見込めないから商業施設に頼るんだろ試合開催日以外も人が来るように、そんなもんを例えば県総の敷地に作ったりして誰がそんな所に買い物とかしに来るんだ

ああ
No.139461
サッカースタジアムは稲荷町公園が有力と聞いていたので、富山駅南に建設とは驚いた。富山駅から徒歩圏内で商業施設複合型、さらに、スタジアムの下を市道が通る夢のようなスタジアム!
しかし、これで富山駅南に建設予定だった武道館が総合運動公園に建設へ変更になったのも理解できる。
建築費はゴーゴースタジアムの数倍でしょう!まだまだ難航しそうだな…。

ああ
No.139460
>>139450
車必須の意味が分からん
高校生以下は来やすくなるし家族連れも電車バスは意外と便利
乳幼児いて車がーとかたまに見るがそんなの長い人生の一瞬だけ
南砺や氷見は高岡駅に駐車して電車で富山駅来たらいい
バスケも当初駅近は、と言われてたがもうみんな慣れた

ああ
No.139459
>>139450
駐車場から脱却した方がいいよ。
車アクセスに頼ってきたのが今の結果でしょ。
国立や埼玉が6万人に対応出来るのは自家用車で行けないから。

ああ
No.139458
男性
>>139448
ホーム琉球戦やね……

幸&◆zSwjAIbmO.
No.139457
>>139456
2、3週に一度の集客を当てにして作る商業施設なんて先が見えている。

富山の集客なんて高が知れているのだから、あんまり夢見たら駄目だよ。

今は、自治体が変な夢見てるだけだから、札幌ドームみたいになるよ。

ああ
No.139456
前に出てた駅前道路を下に通してホテル、商業施設込みで建設するプランということか。理想像としてはこんなんがありますよ程度のノリで出した代物だと思ってたけど本当にあのプランで行くんだな。建設費心配だけどあのプランを通せるほどの政治的根回し力と資金の見込みがあるということだとさしあたりポジティブに考えとく

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