ごめんなさい、ライドシェアって言うんでしたね

白タクでいいんじゃないすかね
これから多分流れ的にそれ１択だよ

>>147747
臨時に停めたらの特典用意はいい案かも。
例えば入場花道を間近で見れる抽選を受けれるとかなら費用もかからない。

駐車場が少ない金沢のゴースタは、駅や県庁から無料シャトルバスで運用している。

>>147746
まあ、有料化ってのは前例があるから言った訳で
自治体から理解もらえないなら無理だろうね

>>147747
近くに停めたかったら早く来い！以上！

>>147748
賛成！
昨年のPOの駐車場運営がスムーズだった！

駐車場は有料化すべき！絶対に！

にわかの意見も大事かと思い書き込むけど、現地まで言って満車だったあとの臨時への誘導が全然ないから、どこ？わからん、じゃあもういいかーってなってしまう気がするな。臨時駐車場への誘導看板とかはあんまり見かけないよね？磐田戦の堤防も県総前の道からの右折場所や堤防へのの入り口があってるかめっちゃ不安だった。

あとは14時キックオフでみんな9時とかに会場にいるってハマるまで一般人しらなかったよ…
そりゃあ、「ちょっと行ってみる？」では出遅れちゃうよね…
早い方々はいろんな準備とか片付けしてくれてる方々だと思うから、駐車場は近くがいいのは重々承知なんだけど、その人たちが一旦県総でライン取りだったり荷物下ろしたりしたあとに数台で臨時Pに移動して、そのうちの一台に乗り合って戻ってくるとかは効果あるのかな？
臨時にしかない特典とか用意して。

サポーターは県総の駐車場はカターレ専用だと勘違いするのやめてほしい
サッカー関係なくいろんな県民が公園利用してるのに有料化とか相乗りしないと来るの禁止とかそんなことになれば市民団体の反発を受けるだけだろ
考えが浅はかすぎるわ

初勝利献上とか過去のJ2時代やりがちだったから鳥栖勝って良かったんじゃないかな？
それよりまずは明日の今治に勝つ！

コア客はともかく新規の客は取りこぼすしかないかもね

1人で車で来るのを禁止、相乗りしか駐車場に入れないとするだけで今の駐車場問題かなり解決するでしょ

>>147738
それも一つの手だけど、本気でJ1や新スタ考えてるんなら、駐車場を有料化&半強制的でも駅からの直行バス利用が良いと思うな
(理想)J1に上がる→J1で3年残留→富山駅近くに新スタ完成→駐車場問題解決(^o^)/
人気が出て1万人のバス行列出来たら、それこそ県も動くだろうし

だから武道館建設するためにカターレ富山がライドアンドパークにかかる経費全部持ちでやらんといかんわけ？
そうならないようにサポーターは自治体にどんな働きかけが出来るか
サポーターはサポーターである程度賢くないと全然ダメだわ
クラブの力になれてない