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ああ
No.218861
J3にも実力のある選手が多く、J1へステップアップする若手は毎年いる。
特に昇格を狙うクラブは戦力・組織力を揃える。
カテゴリーだけで選手の価値は判断できないと思う。

仙台
No.218860
仙台から失礼します
A指定南はチケットの売れ行きに関わらずほぼビジター席のような運用になっているので、富山さんのユニ着てても基本問題ないです。Sメイン南のビジター寄り(Eブロック)もよほど仙台側のチケットが売れない限りはミックスゾーンとして運用されていますし、山形戦などのS南(D,Eブロック)は1:9くらいでアウェーサポさんだらけです。ビジターゴール裏も売れ行き次第では拡張あるので、即完に期待しています。
ユニ脱ぐように指示されるようなことは基本無いと思われますので、ゴール裏、ビジター指定、A南まで完売になるよう大勢お越しください!

ああ
No.218859
この構想リーグ、J2、J3の力量差を見せる大会のはずが大差ない感じになったどころか我々がJ3にいったとして片道切符で終わりそうとさえ思った

ああ
No.218858
男性
>>218822
何があったのかしらんがあんたかっこいいな!
お互い頑張ろう

ああ
No.218857
>>218851
参加するから企画して

ああ
No.218856
>>218834
大旗振っている人?

ああ
No.218855
>>218851
自分でやれよ

ああ
No.218854
アウェイチケットとれるかな

ああ
No.218853
バス会社にも儲けさせてあげんにゃよ

ああ
No.218852
長野パルセイロ勝ってよかった。スタジアムありがとうだ

ああ
No.218851
貸切バスで往復1000キロ、全て高速で40-60人で30万円とバス会社の見積もりサイト(地鉄や中部観光、加越能など加入)で算出された
1人あたり1万で往復出来るよなぁ
スポンサーだし昔の人いない時からツアーを手配してくれてるけど今回のチケット無しで長野往復13000円も普通にぼったくりだし他チームの応援バスと値付けが違いすぎる
仙台なら運転手2人体制で往復2万でしょ
地鉄以外に富山県内のバス会社って新川にもあるしスポンサー関係なく各社でツアー出すようにしたらよいと思う

ああ
No.218850
>>218839
じゃあ小田切監督は凄かったんだな

ああ
No.218849
>>218847
地鉄さんはスポンサーでもあるし、選手バスや観客の輸送もやってくれてる。
ぼったくりとか酷い言い方やめてよ
人員不足の中ギリギリでやってくれてんだよ

ああ
No.218848
高速バスならけっこう安く行けそう

ああ
No.218847
>>218834中部がツアー料金いくらに設定するかで地鉄のぼったくり度を測れるね。

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