ああ 2026/07/12 16:21 iOS18.7 No.224130 >>224129 有料の年間パス駐車場のことですかね？ まぁ試合当日はカターレが県総借りてますので、駐車場を有料無料に決めるのはカターレですね。
ああ 2026/07/12 16:03 Android No.224129 カターレ富山初心者です3月開幕して違和感を感じた事が県総は富山県所有なのにカターレが所有駐車場あるのかな？場所は何処か知りませんがお金を貰って会員に貸している？どうでもいいけど
ああ 2026/07/12 14:43 iOS26.5.2 No.224126 知事や市長、国会議員から市議会議員まで「サッカースタジアム建設を推進すべきだ」と積極的に訴える人は、まだほとんどいません。 私は県総で多くのサポーターと応援し、SNSでも毎日カターレ富山の情報を目にしています。しかし、「スタジアム建設」や「J1昇格を目指す」は、まだ富山県民全体の関心事にはなっていないのだと思います。 だからこそ、サポにも、まだまだできることがあると思います。その後に結果はついて来ると思います。(議員連中もついて来る！)
ああ 2026/07/12 13:33 Android No.224125 県民の意識改革に寄与し、道路維持費の削減につながるならありかな。 コンパクトシティ化は過疎地域の維持が困難になる事から来ているはず。
ああ 2026/07/12 13:02 iOS26.5.0 No.224124 >>224119 そうよね 人口減→集約再開発ってのがコンパクトシティの考え方だから街中スタは肯定されるんだけど、下の人が何を言っているのか分からない
稀有 2026/07/12 12:46 iOS18.7 No.224123 >>224120 おそらくは、人口減→税収減→公共施設維持困難というロジックだと思いますが、現状としては、人口が減り続けているにも関わらず、税収は増えてます。（国・県ともに。ただし、財政が健全であるかは別問題なので注意） なので、この状況が続く限り、必ずしも人口減とスタジアム維持困難は直接的に結びつかないかなと思いましたので、質問しました。 だからといって、楽観的に考えようと言うわけではありませんので、ご了承ください。
ああ 2026/07/12 11:54 Android No.224121 車社会の維持コスト 道路整備や維持・修繕に国や自治体から多大な予算が投入されており、人口減少下での維持が困難になりつつあります。 どんどん撤退して欲しいね
