ああ 2026/10/12 23:36 iOS18.7 No.242520 >>242512 調べてみた。 サカダイに宇都宮徹壱氏の記事があった。 オリンピックの代わりとか、日韓W杯誘致とか諸説あるけど違うっぽい。 詳細は画像参照のこと。 あと、見返りという意味では逆かも。 長野県松本平広域公園は昭和53年の国体のために陸上競技場が作られていて、その頃にさかのぼる。 wikiより 国体を誘致する際には、県の2大都市である長野市と松本市のどちらを主会場にするかで両市が対立したため、夏目長野市長と深沢松本市長との間で会談が行われた。その結果、秋季国体の主会場は松本市になり、長野市には将来長野県内でオリンピック等の大規模スポーツイベントを開催する際には主会場にするという見返りがなされ、長野オリンピックで実現した。長野市と松本市の対立はこれを機に徐々に収束へと向かった。大会にあわせ松本市では松本駅の新築、やまびこ国体道路の開通などの大規模なインフラ整備行われた。
ああ 2026/10/12 23:16 Android No.242516 >>242514 長野市には箱物の整備とともに、交通網の整備が進んだ 開催地間の道路整備や、東京までの高速交通網も整備された 中信地域には飛行場があるけど、ちょっと整備もされた 南信は中央道の他に、リニア駅ができるからね
ああ 2026/10/12 23:04 iOS18.7 No.242515 >>242514 長野市にオリンピック予算が偏り、長野県予算のバランスを考慮したか。 とは言っても、アルウィンや松本空港、最近完成した松本陸上競技場は県営だからね。
ああ 2026/10/12 22:55 iOS18.7 No.242514 >>242512 Mウェーブ、ビッグハット、ホワイトリング、オリンピックスタジアムとか、どれも長野市の施設なんだけどな。もちろんUスタも長野市。 アルウィンは県の施設で、見返りってどういうことなんだろ。
ああ 2026/10/12 22:46 iOS18.7 No.242513 >>242510 オリンピックのおかげで、新幹線やら高速道路、市内の道路は４車線化、など20年分の先投資があったと聞いた。もしオリンピックがなかったら、ミニ新幹線で長野駅止まり、高速道路は恐怖の暫定2車線で陸の孤島だった可能性がある。
ああ 2026/10/12 22:32 iOS18.7 No.242512 30年前に、松本空港滑走路延長工事期間中、信州博覧会やったな。今のアルウィンはシャトルバスの発着場だったの覚えている。 松本地方には長野五輪の見返りに、アルウィンを県がサッカー場の建設を行なったと聞いた覚えがある。
松本 2026/10/12 22:29 Android No.242511 >>242504 五輪当時や直後はともかくそのあとで長野県に来たから、その頃の不公平感は分からないし、知ってる人はもういいとしでしょ。 それに長野市は、老朽化して荒廃した競技場やその維持費に苦しんでるってのをニュースで見たから、そんなにいいことばかりじゃなさそうだな〜って思ってたよ。
ああ 2026/10/12 22:21 Android No.242510 >>242504 長野オリンピックは「長野市」だよーん。開催都市として立候補できるのは「都市」なの 県内の高速交通網で最初に整備されたのは「中央道」で、東北信は遅れていたよ
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