せっかく気分が上がってきたところなのに
今朝のスポニチ読んだら
不安になるだろが…

スペシャルパートナーを増やすにも、第一駐車場には余裕がない。

駐車場は通年で利用出来る所を考えているのでしょうね。

試合終了後の長野行3時台が6本、4時台が8本ありますね。篠ノ井駅は篠ノ井線としなの鉄道あるから地方の駅にしては本数ありますよね。

新スタへのアクセス(主にシャトルバス)の発着点が何故、駅ばかりなのかなぁ？
長野市って近くに工業団地とか、大型の商業地とか無いんですか？
会社も色々考えてるだろうし、自治体とも調整してるんだろうけど…混乱しそうで怖いですねぇ{emj_ip_0794}駐車場難民{emj_ip_0794}集客にかなり影響しそうですよね{emj_ip_0028}

0010さん　あなたの気持ち心勢いはわかります　チケット収入はクラブ運営に一番ですからね　スペサポもう少し募集すればいいのになー　300人で10日間で売り切れてるから　なんとかあと200人ぐらい増やしても全然大丈夫だと思いますけどね　もう１０００万なるし駐車場でも大変そうだし　どうですかーパルセイロ運営さん〜

↓
すみませんJR忘れました笑

これだと電車で来る人はなんとか捌けそうな本数かもしれないね。

2331さん
一時間5本も無いよね？
今調べたら9時から12時までの間に
上下線で16本だったよ。
だいたい一時間に2本。

静岡パルさんの新スタジアムのこけら落としはたぶん一生に一度だけっていう投稿に ハッとさせられました。
本当にその通りですね。メモリアルな試合、最高の雰囲気にしたいです。

駐車場問題深刻ですね！当日は自転車で駆けつけるつもりです。昼食も楽しみの一つなんですが〜!皆さんどうしてますか？たくさんの屋台？が並び、長蛇の列〜どうせなら、美味しいランチにしたいです。ここのこれは美味しいよなんて、何かおすすめのお店―メニューはありますか？教えて下さい、ヨロシクです。。。。

南長野に駐輪場はあるの？

シーチケとチケットについて、チケットが悪いとは言っていないし、どちらが上とか下でもない。サッカーを見る、好きなクラブを応援すると言う意味では同じだと思います。ただ、自分の稼いだお金でシーチケと言う年間費をクラブに払う。クラブにはまとまったお金が入るのです。運営資金です。これが多ければ多いほどクラブは大きく強くなる。シーチケの例で話しましたが、このクラブに対する姿勢がサポーターだと思うんです。[入場料収入の推移が示す“強い”Jクラブ]なんか面白いデータですよ。みんなでパルを育てたいもんです。