>>96287
批判ばかりしてチームは強くならない←当たり前！
ただ批判に耳を傾けようともせず、自分達のやり方が正しいと思い込んでクラブの発展に繋がる活動を全くせず、限られた資源で〜とか言い訳してる今のフロントは異常なフロントでしかない。
めんどくさいし大変なんだろうけど、そろそろ試合前のイベントとかもやれば良いのに。コロナ禍を理由にサボってるんだろうけど、他チームは続々と集客を増やす為にイベントとか試合のPRを積極的に行ってるよ。

んあさん、おじさん、ゆうさん、
ご教授ありがとうございます！
今後の為にも行きと帰りで両方試してみようと思いました。
週末暑そうですが、頑張って応援に行ってきます！

>>96281

そうなんですか？
ちなみにどの道で行った場合でしょうか？

ゆうさんにはドッカーンさんと同じ匂いがしますね
表現方法が特徴的なだけで悪意はないんじゃないかな

>>96287
これだけフロント擁護する書き込みをして、何企んでるんだろう？逆にクラブへの不信や批判を煽る意図があるのんじゃないの？
逆ステマ。
読んだ人に不快感を与えて、クラブ離れを加速する意図がね。

>>96273さん
全く恥ずかしくありません。

好きなチームを応援したいだけです😄

そもそも批判ばかりしてチームが強くなった試しがない。

ＷＥリーグと二足わらじは大変でしょうが、女子サッカー選手にも、
「好きなサッカーを職業にして、子育てしながら生活したい」
「横山久美さんみたいに海外クラブで活躍してみたい」という子どもたちが増えてほしいですね😆✨

引退してしまった泊選手の不在が痛いですね😓💦

>>96277さん
こんにちは。
私なら絶対上信越道、関越道、圏央道です。
所要時間の短さもありますが東京方面へのアクセスという点では中央道経由よりも上信越道まわりのほうが長野市からはアクセスしやすいですよ😄

私は普段埼玉県住まいですが、職場に通うのに関東６県はよく社用車で走り慣れてます。
関越道に入れば走りやすいし疲れません。
相模原愛川インターチェンジで降りてスタジアムまで１０分かからず行けますよ😄

行きと帰りでルートを変えてみても楽しいかもしれません。
気をつけて行ってきてください😄👍

>>96277
個人的には中央道です。道は走りやすいし、富士山見えて最高です。

>>96277上信越経由圏央道のほうが30分位早いとおもいますよ。

明らかに2020終盤の社長交代と東海林さん退任辺りから歯車が狂い始めてるね。
ようやく埋まりかけてたパズルを一気にバラバラにされた感じ。
その後にクラブ(町田)が前社長に訴えられてパルセイロのイメージは駄々下がり。
間違いなく町田が社長になってからクラブがおかしな道へ進んでるのに、それでもフロント擁護してる人の気が知れない。

>>96278
同感です！サッカーを上のカテゴリーに上げたいなら、女子は止めて男子のトップチームだけでいいですよ、長野市の人口でそんなにスポーツクラブは要らないですよ、
いろいろやり過ぎて中途半端になるんだよ
スポンサーになって貰う企業だってそんなに無いでしょ。お隣りさんだって喫茶店を2号店出してサポの非難の荒らしだったからね、だからJ3に陥落するんですよ。

>>96277
高速使わなくても時間変わらないよ

>>96265
なんなんだよ長々ともっと簡潔に書いて欲しいけど、読む気にならんわ！
ACは総合スポーツクラブだって事はわかったわ、いろいろやり過ぎて大変なんでしょ！トップチームだけを優遇出来ませんと、俺パルセイロのサポ辞めます、さよなら早くJ2昇格を陰ながら見さして貰います。

FWジョニーレオーニ
DF田中（恵）・松原・大島・水谷
MF大橋・向・三田
FW宇野沢・吉田・三上

この布陣最強じゃねっすか？？

男子も女子も中途半端になってる気が。
どちらかに一本化すれば、より良いチームが出来るはずなのに。