明日の入場者数は
2200位か？
最悪1800かな？

内閣支持率と同じで
まだそんなにあるの‼️って感じですかね

壮行試合で勝ったの観たことねーや

明日のゴール裏の雰囲気教えてください。

明日は良くて引分けか？
初のスコアレスドローあるか？

>>148869
これで普通に負けるのがパルセイロ

>>148868
やばいねー

Uスタ竣工後（2015年）
vs岩手戦＠長野開催の結果はこちら。
2015　0-1，2-2
2016　0-0
2017　1-1
2018　0-1
2019　1-2
2020　0-2
2021　0-1
2023　0-3
0勝3分6敗で未だ勝ち無し！

これ凄いな

3000も入らないのに駐車場足りないとかやばい

>>148865
自分は４バックより◯バックが好きです

>>148863
競輪て
不人気なやつやん笑
競輪オートバイの不人気要らん

せめて競艇競馬ならまだしも

>>148861
駐車場問題が課題なのは理解できますが、パルセイロが単独で駐車場を持つ事は不可能なので、行政の協力が必要になります。
行政を動かすには駐車場が少ないという客観的事実を用いて交渉する必要がある。
例えば毎試合1万人近い集客があり、善意の無料駐車場では足りないなど。
結局はクラブが自分たちの価値を高めて地道に集客していくしか方法はないです。

HPのクラファン協力依頼に社長の名前がないけど普通は社長の名前でリリースするよね？ちょっとだけ違和感があます。

競輪場のある自治体は税収より施設補修費が掛かるのでやりたがらない。オリスタやビッグハット、エムは補修時期なので来年辺りから東和田も然り。

南長野の周辺も道路環境とか良くして近隣住民への理解を高めればプロ野球の夜間開催やサッカー、イベント等のりようか高まる

こんな場所で書く内容じゃないかもしれないけどプロ野球公式戦が長らく行われていないオリンピックスタジアムに競輪を誘致できれば長野市の新たな財源になるし現在サポクラ会員以外有料で便数も少ないシャトルバスの無料化と増便も可能なのでは。

>>148856
現状をパルセイロの最高到達点として満足してるなら大きな問題はありませんが、この先、上を目指して集客増を考えるなら、駐車場問題の対策はかなり優先度の高い課題ですよ。

>>148852
あんなとこ、アクセス悪すぎだろ。