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ああ
No.179111
↓地道にユニで闊歩するしかないし、長野駅は広告スペースがないけど、例えば「ようこそ金沢サポさん」の立看板あれば違うと思うんだけどな〜

ああ
No.179110
>>179109
電車組からです
篠ノ井駅でユニを脱着していますので、長野駅では必然的にオレンジ色が少ない状況なんだよ…
今シーズンはシャトルバス無料になったから、ボッチ観戦時は長野駅〜篠ノ井駅〜シャトルバスがコスパ良しで活用しています

ああ
No.179109
>>179104
早い時間帯ですが毎試合長野駅から篠ノ井駅経由でシャトルバス使っているが長野駅でパルサポを見かける事は皆無です
アウェイサポの方はよく見かけますよ
suicaが利用できて乗車の利便性も向上しているので皆様も是非電車&シャトルバスを使ってもらいたいです
試合当日でもコンコース等には試合告知や乗車案内も無くサポもいない寂しすぎる長野駅です

ああ
No.179108
藤枝はj2行って、観客数が倍以上増えてるからな。
昇格すれば増えるよ。

ああ
No.179107
SNSの活用が弱いよ。若い子を呼べるイベントを定期的にやって広めて貰わないとさ

ああ
No.179106
エルザ時代からパルセイロへ
そこそこ時間経ってるが
あっという間にウォリアーズに抜かれる
地道とか関係なさそう

ああ
No.179105
負け続けているとサポーターであることが恥ずかしく、情けない、
という心理になる
車のステッカーも昔は自慢気だったけど2020年のあの試合後全部剥がした
とにかく勝ってさえいれば自然に人は増える、当たり前のこと

ああ
No.179104
試合日に駅周辺や市街地で、今日試合があると分かる物がポスターくらいしか無いのもなあ。
何よりユニ着た人を全く見かけない。
俺も長野駅からの送迎は、コストやバス台数確保なんかでムズいと思ってるから、電車とシャトルで行く人を増やす工夫をした方がコスパがいいと思う。
試合日には駅でオレンジのユニを沢山見る光景を作りたいな。

ああ
No.179103
産地偽装問題の須坂がヤバいらしい

ああ
No.179102
琉球戦が来場者2200人.この位がかなりコアなサポということだな
お子さん連れの親子や若い人が少ない印象だった。
昨年の金沢戦、大宮戦、山雅戦、今年の東京V戦、注目試合になれば6000千以上は入るし、カテが上がればかなり増えてくるよ。
それまでは地道に普及、イベント、来場特典、ホームタウン活動、招待で認知向上と機会創出を続け、意識してもらうことや、エンタメとしての面白さを知ってもらえるように活動するしかないだろう

ああ
No.179101
男性
>>179100
時間がかかりすぎてバス待ちが大量発生すると思う。
往復で1時間近くかかるでしょ。

ああ
No.179100
>>179096
長野駅から直通バスを出しても
長野駅〜篠ノ井駅間を電車で篠ノ井駅からシャトルバス使っている人が移行するぐらいでそんなにメリットはない
やはり田舎じゃ駐車場だね

ああ
No.179099
平山批判は松本がよく言うプロレスとかいうヤツを真似たネタでしょ

あかさなた
No.179098
当日私はスタジアムにいたのでテレビ中継は見ていない。なので、平山さんがどんな実況をしたのか知らないが、大橋さんのインスタに映ってる試合前の彼女の目の前に広げられた資料群を見ると、彼女の本気度が見て取れる。

山雅推しとかそんな小さなことは正直どうでもいいので一連の流れはとある想いを抱きつつ眺めていたが、一生懸命仕事してる人を揶揄するようなことはしたくない。

私は彼女を応援します。がんばれ。

ああ
No.179097
>>179096
600台新設されるから当日ふらっと来て停められるように出来れば集客には繋がるよね?ライトな人はわざわざ電車やシャトルバス使わないし

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