胸スポンサーとか言ってる時点で、お里が知れてますな。

三菱が2004年に大問題があって亡くなられた方までいるから、反省して変わると思ったのに、またこんなことが平然とあると、本当に三菱自動車は日本の企業だろうか疑問に感じました。

三菱鉛筆にお願いしよう。
幸いロゴマークもほぼ同じ。

グループ会社のどこかが引き継いで落ち着くだろうね。

フリューゲルスの二の舞は嫌だ。

とりま、胸スポンサーは降りるのは間違い無いし、出資金額よりも広告スポンサードの比重が大きいのは大きな問題だよ
三菱自より広告出せる企業なんてない筈。
正直、存続してもチームは縮小傾向には行くでしょ
あとtotoも公営くじである以上、大きな問題だと思う

損失補填してもらってたクラブなら心配だけどそうじゃないし大丈夫でしょう

そんなマイナスな発言してると本当になくなるからやめろ

残念な話だけど、これで親会社は三菱自動車から三菱電機になるってことで落ち着くのかな？黒字企業なんで、三菱グループが浦和レッズを手放すことはないはず。犬飼さんを新代表に迎えての市民持ち株による球団になったら日本のサッカー界は変わるかもしれないけどね。

浦和レッズがなくなったラ誰でもヤダヨネ Jリーグで、1番ファンがオオいクラブだからね。先が、思いやられるよ。

複雑ですね。サポーターも 嫌ですよレッズがなくなるのは。大丈夫ですよね。

三菱電機(株)北関東支社は暫く隣のスポンサーやってたぞ。
docomoに携帯端末を納入してた関係者かもしれんが。今は三菱は携帯やめちゃったのかな？

株式保有を金額で示しても資産割合から見ないと駄目ですし、簡単な話ではないですよー。

現株主の総意もありますし、先方(日産)の定款にも関わって来る筈です。

マツダ(広島)・トヨタ(名古屋)からも異論が出るでしょうし、トヨタは出資関係のあるヤマハ(磐田)に対しての株主割合を5パーセントに引き下げたのは経団連とjリーグの三者での協議があったからです。

簡単な話ではないですよー。

但、今は親会社な存続論が中心ですから、まだ先の話だとおもいまが、気が気ではないのは仕方ないですね。

2012年に、商号を『株式会社三菱自動車フットボールクラブ』から、『浦和レッドダイヤモンド株式会社』に変更しているんだよね。
橋本さんが社長の時だったね。

別にきにすることないんじゃん？
ここであーだこーだって言っても何も変わらないんだからさ レッズが好きなら今は選手をサポートすればいいんじゃないの？ ACLもあるしさ

よく考えたら自工の保有株式はたった8100万円なんだから、レッズ自身が買い取れば良いんだよ
そうすれば完全に独立した会社になれる