日産が三菱自の筆頭株主になるだけで、日産がレッズの株主になる訳ではなければ、規約違反ではないのでは？
完全に吸収されたら話は別だけど・・・

完璧に三菱はレッズを手放しますね。

てか逆に親会社orトップパートナーがBtoBのチームってある？

ゴーン社長出てましたね。富川キャスターに浦和レッズはどうなりますか？って聞いて欲しかったな。それは益子会長に聞いてくれって言われるか。新潟戦、集中したいけど…とりあえず明日試合じゃなくて良かった。

ソウル戦、いつもの席の予約取ったのに、引き替え期限昨日だった・・・
まあ、売り切れやしないでしょうが。久しぶりに自由席行くかな・・・

まー結末はまだまだ先になりますね。NISSANは、OEM先の三菱を晒すのはいいが、自分たちは販売責任があり、売上も減るだろうし、賠償も発生する。マリノスはNISSANに完璧に依存してるんだから、NISSANの業績が悪くなれば、相変わらず赤字を垂れ流してる場合ではなくなるのに。三菱自を買ってきて、台数はビッグ3に迫るが、収益は上がらんよ。うちのことをディスる前に、自分たちのこと心配したほうがいい。経営もサッカーもね。浦和は無くならない。これだけは言える。

文化シャッターはトップパートナーになれるほど大きくないし
そこまでの広告を出さなくてもいい会社だよ。
どちらかといえばtoBの会社やし

株主だよな既に。持分は少ないけど。

現に周作がナイスセーブした時に文化シャッターも関わってる訳ですしみなさんはどう思いますか？下手な外資系が来るよりも良さそうですが

ここぞとばかり浦和より経営が怪しいトコのサポーターが湧いてきてんな。ブーメランにならないと良いね。

さっき報道ステーションでやってたけど重工も莫大な損失だして、とても支援出来る状態じゃないらしい
かといって今年もマリノスの対戦あるし、のんびり出来ない状況

やっぱりPOLUSだな。

Jリーグ規約に抵触する可能性があるって、赤色でなくなる可能性があるの！？
支援企業がどこになるかで決まるのかよ。
不安だぜ。

JSL時代、三菱重工サッカー部だった事はあるけど、重工に戻る事はないだろうし、他の三菱グループ会社もないだろうね...どうなる事やら。

文化シャッターあたりが三菱自動車の肩代わりすれば良いのだが…