最初のリーグ５試合で今年はもういいやっていう人が今年は多い気がする

まぁ今年に関しては優勝の可能性がかなり早い段階で事実上なくなってしまったことも大きいと思うわ。
やっぱ優勝争い真っ只中にいたらスタジアムで応援しようと思う人は多いよ。

川崎の大島か横浜の天野が柏木の後釜じゃないかな？興梠マルティノスと武富を売ってハルビンを獲得かラファを戻すかしないなかな。アルヒラルのオマルやカルロスが来たら少し嬉しいかな。サイドはエウシーニョとか、峻希どうかな？
ＤＦは昌子か柏の中山は良い思う。ＧＫは松本の守田は良いかと。
長文失礼しました。

駒場シーチケ時代、駅からのシャトルバス乗車券の引換券が特典でもらえた事あります。
継続年数が長い人だけだったかもしれないですが。

帰りのバスは遠くから来られてボロボロに負けたアウェーの方々専用にしてあげるっていうのはどうだ。

帰りのバスは今なら浦和駅行きは１つも行列で３バスに分かれるが、
これを最終乗車口のところでシーチケ２バス、シーチケ以外１バス、立ち席同様にしたら、今あるレーンをそのまま使えて、料金もかからず、乗車の時にシーチケ見せれば良いのでチェックの手間もかからず運用で導入できる

どーだ？

シーチケ特典で美園からのシャトルバスは乗車無料
又は
帰りのバスの行列に優先レーンができる
ならどうだろう？

1106さん
シーチケが特典ないなんて思ったことないけど。
何となくでここに書き込まれるとシーチケ買おうと思う人減っちゃうよ。
ホームの試合ほぼ行ける人なら良い事しかない。
ポイント半端ないし。
自由なら抽選受けられるし。
去年のACL決勝だってシーチケ無かったら買えたかも分からん。

そうなの？
でも去年、オフィシャルで出ていた黄色いユニを着るなとか
赤白黒の浦和カラーで戦おうとか幕を出してたような？

中心が黒なのは赤いシャツじゃない人でもスタジアムに来やすいようにとかじゃなかった？

ミシャの時にそれなりに観客が入っていたのは、どう考えても常に上位争いに居たから。選手はむしろ派手な外国人も居なかったし、スター選手よりも連動して労を惜しまない小粒な選手達だった。

結局観客が入るかどうかは、何とか結果を出して、上位に食い込み、大一番と呼ばれる試合の数を増やさないといけない。大一番といっても、残留をかけた大一番じゃないよ。まあ、ミシャの時は、その大一番でことごとく負けたので、結局リーグタイトルは1つも取れなかったけど、それでも上位にいれば観客はそれなりに入った。

今のレッズは、監督が替わって、連動が命のようなサッカーでもないし、選手層も薄くなり、年齢層も上がってきた今、補強しないと、上位に上がれない思う。スター選手で、グッズや入場料を上げるとかではなくて、純粋に戦力アップさせるために。

結果しかない。勝つしかないよ。
そのために、今の選手構成では、足りてないし、バランスも悪い。

中心の黒Tシャツは何で？と思う
(俺たちがコールの中心だってアピール？)
ゴール裏全員をリスペクトしています
でも中心が誰なのかは興味ないです
だからゴール裏こそ真っ赤に染めて貰いたい

やってる人に聞いてくれば？
いい人達だから教えてくれるよ！

だからJリーグのそのことを指摘してるんでしょ

Sabaさん
ありがとうございます

ナイトツアーと一緒にクラブにメールしてみようかな？
対象者はクラブが決めるのが良いのかなと思いましたが
自分は心が狭い人間なので、親子にすると自分よりお金持ちの家庭に行くかも、と思うと募金の手がためらうのもあって
児童養護施設とかそういうところが良いかなと思いました
送り迎えはレッズランドのバスで。
施設なら、一箇所に送れば良いし
サポーターを世代間でつないで行く未来への投資的なものにしながらクラブの運営費になりつつ
無料じゃないのでクラブの試合のチケットの価値も暴落しないかなと