興梠「1点差を守ろうとして、後ろに重きを置いていってしまって云々」
岩波「無駄なファールが多すぎて、、」

これ見る限り、チームは相当バラバラやで。攻撃陣同士、守備陣同士がちぐはぐじゃねえか

勝ちに拘るとか2チーム分の戦力とかウチのフロントも鹿臭いセリフ吐かないで欲しいよな。

サブメンバーで鹿に挑んで惨敗するか残留争いどっぷり浸かるか究極だな

このままだと何も変わらない気がするから、ルヴァンを使って大胆な変更に挑戦してほしい。

杉本
柏木 長澤

2チーム分とかいうけど、マジでいらないわ。

質の高い選手2人ぐらいでいいんだよ。
並〜上の下ぐらいの選手をたくさん集める補強大反対だわ。

浦和の補強は質より量。
これが本当に間違い。
量より質にこだわるべき。

2020年記念すべき年ならスーパーな助っ人を呼んでくれよ。ただ記念の年ですとかの宣伝はいらん。

時間もないのに442とか無理。ミシャの時も川崎戦で突然442をやって、全然機能しなかった。日頃やってないことは急にやってもできない。442をやるのは残留を決めてからだよ。
今はこの3421でいかに攻撃の形を作り、いかに無失点に抑えるか。その落とし込みしかできない。攻撃の形はオリヴェイラに比べればだいぶ良くなった。今のサッカーを見るに、補強期間中に、優れた外国人ボランチが欲しかったな。

記念すべき年、胸スポンサー三菱系かというシーズン
J2を阻止するのは絶対だと思うが、フロントからは本気度が感じられない。
三菱グループ創業150周年。

ちなみに、東川口行きは浦和美園駅にも止まります。

大槻は今季限りでいいと思う。途中から指揮したから難しかったと思うが、全くの部外者だったわけでもない。去年からチームにいてこのざまは情け無い。来季指揮しても無駄な1年を費やすだけだと思う。ダゾーンマネーが手に入る時期に監督育成とかやってる場合じゃない。

まあ本来勝負ごとなら、試合中に相手と笑顔で会話ってやっぱりありえない気がする。昨日に限らず。ACLやカップ戦ではそういうシーンあまり見ない。そういう点で、Jリーグって勝負っていうよりエンタメなのかな、とも感じてしまう。実際、優勝争いに関われないチームはエンタメ感前に出さないと話題も出づらいような。まさか我がレッズがそうなるとは思いたくないですが。

ACLは負けたくない。
鹿に負けたくない。
降格はさらにしたくない。

試される選手層。

9/4 ルヴァンカップ鹿島戦
ホームのシャトルバス

アーバンパークライン(東武野田線)
岩槻駅東口 路線バスターミナル
東川口行きと同じところから出ます。
17:30. 18:15. 18:45.
埼スタ正面に着きます。
25分くらいで、渋滞もほとんどなく快適です。

帰りは同じ場所から3台限定
早めに行くのがよいと思います。

1155さん。
同意見です。
確かに同郷で元チームメイトなので、わからなくもないけど2人の中にとどめておいて欲しかったかな…