クラブだって８月からは半分のキャパで出来ると試算してたと思うよ。
５０００という制限は器がでかいほど損害が大きい。

勝ったり負けたりだけど、今年は従来の降格圏で終わることはない気がする。

だけど来季下位4チームに入ったらなんか損した気分だな

ほんと、一律5000人規制の意味がない。
収容率でしょ。
駅は混むけど、毎日通勤ラッシュ乗ってるわけだし。

9:42
チームも働きかけてるみたいだし、県も協力してくれてる。
埼スタで試合するたびに赤字が増えるこの状況が早く解消されることを強く願う！

シーチケ返金、即座に振り込まれましたね。速っ！

今はこのような状況なので、チケットに関しては仕方ないと諦めてますが、
川崎戦行きたいな…

シーチケ返金案内が来たので手続きしたらソッコー振り込まれた。

コロチキの上のBELINDAさんこの時期に追加支援は本当にありがたい事だと思う

鞠スタや埼スタは1万人くらいにしても密にならないのではないかな
増えるといいな

1会員1枚という、決勝戦などの人気チケットの先行の時と同じ制限にすれば
会員の中で行き渡る人も増えらでしょうね。

席数の制限がある以上、無理でしょうね。
１日置きから１時間置きになったし、それ以上は難しいでしょうね。
やれるとしたら、枚数制限を下げるぐらいでしょう。
まあ、長年クラブを支えた人が恩恵を受けるのは、いいと思います。

１１月以降の日程、キックオフ時間ていつ頃決まるか知ってる方教えてください。
宜しくお願いします。

以前誰かが指摘してましたが、9月のチケット販売方法は今までと変わらない。

若いサポの観戦習慣がなくなり、ますます高齢化、コアサポ化が進んでしまうのが心配。

それぞれ枠を設けて、シーチケ組とそれ以外のREX会員を別々に一斉発売するなど、販売方法を見直して欲しい。

ボールサイドにスライドするのはサッカーでは基本なので、大分戦みたくサイドが空いてしまうのはシステム的な問題です。
スライドが遅いとか問題はありますけど。

あそこで長澤も引いてしまうと5、6バックになってしまって押し込まれる形を長く作られてしまう
こうなるとWBが高い位置をとって押し込みながらコントロールしたい大分の狙い通りになってしまうかなと

ただ実際のように、ラスト10分はドン引きして、中盤のサイドがマンマーク的に大外を見る割り切ったやり方も、守りきったという点で良かったと思う

本当は自分達でコントロールする時間を増やして、サイドで優位を保ち、相手のWBに高い位置を取らせないのが1番ですが、
引いた時も相手に合わせず442でしっかりポジショニングして真ん中スペースは消してたように見えました
ただクロスへの対応は改善してほしい