TD職こそ外部の人間入れて、改革を望むんだけどなぁ。
昭和の精神論かましてくる人なんか時代遅れすぎて…。

浦和レッズの経営体質から日本経済の衰退を学ぶ事ができる。

日本社会の縮図

隣に抜かれたら洒落にならん

これじゃレッドブルに買収された方がマシだな。
間接的かもしれないけど、クロップが見てくれるんだぜ。
三菱とかダメなんか。
なんだかなぁ〜…。

>>2490665

親のそれで
西野さんキャリア考え始めたからな

80年代、新規の読売や日産に追い越されて没落した三菱重工の二の舞になる。間違いなく浦和は周りのスピード感について行けずに没落する。

フロントはやたら「CWC」を意識しているけど、1番やる気ないのはフロント自身だったな。

土田がいきなりフロント復帰とか終わってんな。
ボールボーイからやり直してこいよ。

>>2490720
そして一人一人の評価基準がバラバラなので、全く効率の悪い工程なんだよな。

どうすりゃ脱三菱なんてできんの？
無力感えぐい

>>2490703

共感してくれる方がいて嬉しいわ。

しかも何が凄いって決定権持ってるの一番上の人間だけって言うね笑

その下の数人は自分の上の人間に説明するだけ。
ただそこで突っ込まれたりすると自分の評価が下がるから、レイアウトがどうだ言い回しがどうだとかどうでも良い所ばかり突っ込んでくる。

大事なのはそこじゃねぇ〜だろって何百回思った事か。

>>2490714
スポーツビジネスでは致命的だよね。この遅さ。
鹿島はそれを見越してメルカリに変えたけど、逆に躓いてるね。
トヨタはどうなんだろ。

堀之内がかわいそうだろ。
年上の部下を持つことがいかに大変なことか。
分かってる？

浦和はもうダメなのかもな。
レッドブルに人気も実力も抜かされ「弱い方のさいたま」になるのも時間の問題。