あ 2015/10/29 19:14 iPhone ios9.1 No.42360 ほんま亀岡になったらクラブが宣伝するしかないね。 席の話もこちらにされても、サンガサポはほとんどがサポ席かSBしか座らんから、分からない人がほとんど。
あ 2015/10/29 19:08 4.4.2; No.42358 一応計画段階やけどJRの増便も可能とのこと聞いた。今もなにかあれば増便してないかな?あと広大な駐車場の確保。スタジアム地下プラス公園敷地内に駐車場、周辺道路整備もされる予定やし車の人も縦貫から行きやすい。確かに大阪方面の阪急沿線の人達は遠くなるでしょうね。それなら西山天王山駅直結で縦貫の高速バス停あるんやしそこから亀岡まで走らせたらいい。まぁそんな簡単にできる話じゃないけど。集客なんてなんとでもなるよ、チームの成績次第で。
あ 2015/10/29 18:59 4.4.2; No.42357 京都市以南のコメントがあったからその住人としてコメントすると亀岡は確かに遠いというイメージはあると思う、サッカーに関係なく。ただ少なくとも西京極に行ったことある人ならわかると思うけど西京極も大して近いとは思わん。例えば近鉄なら竹田駅で地下鉄乗り換え、JRも京都駅で乗り換え、その先は烏丸で乗り換えって感じで距離以上に面倒ってイメージ。亀岡に通ったことないしわからんけど京都駅から快速乗ったら着くってのは楽だなというイメージ。南部を取り込むのはクラブの近いよっていう宣伝次第かなって思う。
村崎 2015/10/29 18:35 SonySO-01E No.42355 陸上トラック挟むのと専スタじゃやっぱり違うよ。初めて観戦した時は感動した。 アクセスのことはよくわからんけど単純にまた行きたいって思うんやないかな。さらにサンガが強ければ最高なんやけど
U15優勝か…… 2015/10/29 18:12 W64S No.42354 下がいくら強くても、上がこれじゃあね……。やっぱり広島の人間(フロント、スタッフ)をひとりでもふたりでもつれてこなきゃあ……。
ちはや 2015/10/29 17:43 iPhone ios9.1 No.42352 京都市内でも横大路だったら京阪しかないし、それだったら亀岡駅前の方が百倍マシ アウェーの人にとっても、京都駅から一本で行けてかつ駅前ってのはかなりのアドバンテージだと思われる。 京都市以南の人間は亀岡遠いと思ってるだろうけど。
あ 2015/10/29 17:29 SC-04F No.42350 逆やと 思うけどな。 日本人の新し物好きなところでにわかファン層とか 行くやろし、西京極近辺のチャリ軍団は減るけど 逆に亀岡のベッドタウンの若い人達や子供連れが チャリとか行くやろうから、今の糞西京極より 当面は入場者増えるやろ(笑)
小僧 2015/10/29 17:18 iPhone ios8.3 No.42349 西京極だって阪急が止まればバスしかないやろ万博はモノレール以外にもJRと阪急あるしバスも出てる何より駐車場あるしな〜
あさなまら 2015/10/29 16:24 iPhone ios8.4 No.42346 京都縦貫道降りてすぐってアウェーにとったら西京極よりアクセスいいとおもうよ。 京都駅から阪急にものれない西京極はアクセスもスタジアムも最低