男性

荻野また脱臼したみたいですね

亀岡は土地余りまくってるからスタジアム周辺、駐車場だらけになるかもね
ただ、そんだけの集客が来るかどうかやけどね

男性

亀スタは駐車場どれくらい確保してくれるんかな？

御所の辺りですが亀岡となるとやっぱり車では行かないかな。
沓掛から行くにしても南から高速乗るにしても時間が読めなさすぎる。
地下鉄烏丸線で烏丸御池乗り換え東西線二条からJRか。
まぁ乗り換えは多少不便やけど車で行くよりストレス無さそう。
専用スタジアムでサッカーを見られるならそんな移動なんて苦にならない程の楽しさとなるでしょう。
が、昨今のようなサッカーなら亀岡まで見に行くのはちょっと辛い。

増便増両は決定してるから

男性 48歳

少しでも可能性のある選手をあげて自前では育てれずJどころかJFLにまでレンタルしてはクビにするを繰り返してますからね…
田中君や財前のためには良かったのでは？
財前もコメントで京都に帰ってくるみたいなこと言うてくれてるし海外で成長して帰ってくれたら万々歳

亀岡はアクセスいいかもしれんけど観光シーズンの嵐山を通るJRと市内からは車は縦貫道と9号しかないこと考えたらどうなるかわからんけどねぇ

亀岡不便と言ってるのは、西京区や乙訓の阪急沿線民だけでしょう。

俺なんて今まで2回乗り換えてるけど、それが切符1枚で行けるようになるので、楽チンだわ。

駅前ってのは変わらんのだから、阪急民も乗り換えてでも行くくらいの気概持ってほしいけどね。

ところで、田中康介選手と財前淳選手は何故昇格出来なかったんですか？

おっさん集めるくらいなら、少しでも可能性のある選手は積極的にプロに送り出してほしいんですがね。

隣県のU-23保有チームに勝る良い選手を集めるには、ジュニア年代の代表選出=2種登録→即トップデビュー→海外移籍は移籍金ありなら容認、くらいの抜本的な基本方針がほしいです。

アクセスは間違いなく不便でしょう

あの電車の本数知ってますか？
乗れる人数分かってます？

男性

アクセスなんて、人それぞれなんで、通い出したら慣れますよ。アウェイのお客さんの数は京都駅から1本になることで自分はかなり増えるとみてます。

私は太秦近辺ですので、西京極は自転車でしたし、亀岡になれば、JR太秦駅から通うことになるでしょう。

男性

亀岡

乗り換えはしょうがないですよね。
私はほとんど車での参戦ですけど
私の所から西京極に行くのに公共交通機関を使うと、地下鉄と阪急か
市バスと阪急を使うしね。
まぁ阪急沿線の方々は料金も含めて
一本で行け無いので不便に感じるのかな...