>>529599インスタにあがってたな

>>529591
練習動画？

尹くんの練習合流動画アップされてますね。臆せずやってるねぇ。今季のリーグ戦デビューあるかもね。
でもミツキと２人、雰囲気似てるなぁ。

新加入MF3人とも強気な雰囲気で期待できるな

奥川頼んだぜ

>>529594
嵯峨野線って亀岡から京都まで複線化と言いつつ、京都駅の手前って一部単線ですよね。すれ違いができないし、あれがネックなんでしょうか。

>>529586
京都線の構造的に今は限界
29年に山科駅が31年に京都駅が改修済めば増発便も快速に出来たり本数増やせるようになる

>>529584
3万来たら嵯峨野線が爆発する

奥川復帰かな?
原エリアスマルコに奥川誰も怪我しないで

奥川いるねぇ

>>529589
その程度なら後から変えることもできそう

監督選手が座るベンチ、気になる
なんであんなショボい椅子にしたのか
府もそこケチるなよ

>>529584
同じこと、私も思いました。
ただ、今のサンガスタジアムが満員近くなるのは、アウェイサポがメインスタンドやバックスタンドの半分近くまであふれるときで、サンガサポは一万人は超えても一万五千人はいかないかなと。
それだとキャパを増やしても、アウェイ客が増えるだけで、相手が人気クラブや近場クラブでなければ空席が増えるだけになりそうです。
アウェイなんて増減が激しいからあまり席を用意するのはコスト的に良くないですし、サンガサポで埋めつくし、かつ見たい人がだいたい来れるくらいというと、今くらいのキャパで、将来サポが増えてきたら、アウェイユニ着用席をアウェイ席限定にするくらいで良いのかなと思うようになりました。

帰りの車でスタジアムから老ノ坂抜けて洛西付近までの時間がかかりすぎるよなぁ

>>529584
それをするなら道路網や鉄道網も整備して欲しい。
９号線と縦貫道だけじゃなく、もう１本幹線道路が
必要。９号線も真っ直ぐにしてほしい。
鉄道もＪＲ嵯峨野線だけなので試合日くらいは試合日ダイヤ(５分間隔くらい)にして欲しい。