>>26407
変数にはならないかもしれないが降格争いチームも考慮した方がいい
去年降格争いしたが、YSCCの現在じゃないが下位に沈むチームも簡単には負けてくれないと思うし、覚醒するチームも出てくるかもしれない

>>26404

勝ち点73としたのは、現在までの勝負引の割合を残り13試合にあてはめて予測したまでで、このままの割合でいくとしたら
八戸はぶっちぎりの首位、2位は栃木で72
鹿児島と大阪はそれ以下となる
2位の栃木を上回ればいいと思っただけよ
74が2位という別の予測方法もあるよ

八戸の監督問題という変数も加わったし、上位6チームの潰し合いもそれぞれ4試合程あるし、困難だけど9勝2分2敗のハイペースなら2位に滑り込めると思う

>>26404
J3チャンピオンでJ2にチャレンジだよ
勝ち点的に厳しいかなぁ　残り10試合切ったリーグ第4コーナで上位抜き去りたい　リーグ終盤はテゲバらしく攻撃力で他チーム圧倒したい　たくさん応援してテゲバの支援が少ないなどの悔しさを力に変えたいね

>>26402
だから特別な対応は望めないだろうな、ってことじゃないの？

>>26403
上2つのペースがこのままなら73じゃ自動昇格できないよ。75以上取らないといけないね。残りの上位直対しっかり制して、中位〜下位からもしっかり拾わないといけないから依然として厳しい状況である事には変わりは無い。
けど、テゲバの選手たちならきっと出来る。俺はそう信じてる。今までも困難な事に直面しても何度もそれを跳ね返してきた。
幸いなことに去年の逆転残留した時のメンバーがほとんど残ってる。難しい道のりなのは分かってる。簡単じゃないことも分かってる。でも絶対成し遂げられる。成し遂げよう。

残り13試合で勝ち点29を取れば、9勝2分2敗以上で行けば勝ち点73で自動昇格2位確保と予想する
今の宮崎なら行ける！

>>26401
で？

JR九州はテゲバからヴィアマのスポンサーに乗り換えたしな。北九州福岡鳥栖熊本鹿児島の新幹線ルートのクラブには協力的なイメージ。

>>26394だよね。人が乗れないくらいサポーターでパンパンになったらさすがにJRも対応するだろうけどいまは空いてるもんな。そんな状況で無茶は言えない

>>26398あれはキャンペーンがあって仕方なくあの場所におかれたのよ。その上駅でチラシ配りの時以来、挨拶もなしスタッフ派遣してポスター交換もなし。
ヴィアマは何かある度宮崎駅に挨拶に行っていた。
テゲバも気がついてやっとポスターなど張り替えに行き始めたんだよ。

>>26396

臨時列車まで対応してくれたJRさんに対して失礼な言い方だよ
テゲバコーナーを見えなくして何の得があるのやら

先ずはＪ２昇格を目指しましょう！

そもそもだけど宮崎駅サイドがテゲバを除け者にしようとしてたんだから歩み寄るのは不可能だと思うよ。
改札にあるテゲバコーナーのとこに常に物を置いて見えないようにされてたし。

日豊本線は大丈夫だと思うけど日南線など宮崎県内のJRは廃線してもおかしくないない状況だからねえ。テゲバで乗客が増えて欲しいわ。

>>26392

J昇格1、2年はJRさんも臨時列車を出す等対応してくれたが利用客が少なくて消滅ししたので無理は言えないよ
観客が増えたら再開するだろうけどね