ああ 2025/12/21 11:06 iOS18.7 No.14768 >>14767 栃木県のタクシー料金の目安（普通車） 初乗運賃: 1kmまで500円 加算運賃: 246mごとに100円加算（時間距離併用制、1分30秒ごとに100円 岩舟駅からCFSまで約3km 4名往復で考えたら一人あたり650円強負担、値上げした理由を良く考えてね！
ああ 2025/12/21 10:47 Chrome No.14767 アウェイ４０００円にする代わりに地元のタクシー会社に依頼して １０台体制ぐらいでタクシー送迎無料サービスとかやれば アウェイ４０００円の価値はあると思うよ
ああ 2025/12/21 10:45 iOS18.7 No.14766 >>14718 土屋巧は179cmと高身長とはいえないので、柏レイソルではボランチや右サイドバックをやってたよ ユーティリティ性も魅力だね
ああ 2025/12/21 10:44 iOS18.7 No.14765 >>14761 そう言う分かりやすい事も必要なんだろうね。既存サポは大栗さんのここまでの功績も志しも痛いほど理解しているつもりだし信頼しているけどね。誤解を招いているなら言葉で伝える事は必要かも知れませんね。ただどんな言葉を並べても伝わらないミスリードする連中は一定数はいるよ。どれだけ大栗さんやクラブ関係者が身を削って尽力されているかを認めずにね。
ああ 2025/12/21 10:39 Chrome No.14764 はっきり言って、アウェイに来るような層ってちょっと高いなとは思うかもしれないが、 ３００００円とか４００００円とかでもあるまいし、 コアサポと呼ばれる人は来ると思うよ。 そもそもが交通費の方が高い場合だってあるし
ああ 2025/12/21 10:36 Android No.14763 値上げしてもアウエー席の割り振りを多くすれば観衆そのものは集まるんじゃないかな これからの対戦相手は敵地に3000〜4000の送り込みはザラでしょ ウチの側もなんだかんだ言ってさすがに1000くらいは来ると思う
ああ 2025/12/21 10:01 Chrome No.14762 県庁所在地の大都会宇都宮駅から徒歩圏のアリーナとド田舎屋根なしスタジアムを比較するのは無理がありますね パウロ効果でフットボールに興味ない層にもリーチしたのにも関わらず完売は鹿島戦含めて3試合 あの立地とアクセスが障壁になってるのは明らか 本気でJ1目指すならあそこじゃ絶対ダメ
ああ 2025/12/21 09:53 iOS18.7 No.14761 SNSに抵抗が無く、むしろ積極的に使うタイプの社長が、この件に関してダンマリ。 ファンサポーターに負担は掛けるけど、必ず更に良いCFSで、もっと優れたメンバーで試合を提供するっていう熱は発信して欲しい！ シティ歴が浅くて、社長をまだよく知らない人、スポンサー、ホームタウンからしたら、ただの守銭奴に見えてしまう…それは先々の事を考えたらマイナスにしかならないから。
ああ 2025/12/21 09:42 iOS18.7 No.14760 >>14755 何気に一番利便性は良い席なんだよね。トイレ売店近い、すぐ帰れる。更にビジョンは見やすい、後半自チームのゴールに近い、ウォーミングアップ中の選手が近い。中々の付加価値はある。
ああ 2025/12/21 09:41 iPad No.14759 流石にまだブレックスクラスの価格設定は早い まだ2部リーグに昇格したばっかのクラブとトップリーグアジア大会優勝と実績抜群なブレックスは差がありすぎる 一応ブレックスのサポもやってるけど今シーズン開幕直後に値上げした時はブレアリでも結構空席があった 当日券販売なんて久々に見たよ
ああ 2025/12/21 09:24 iOS18.7 No.14758 水戸は笠松にホームスタジアム変更するみたいね。収容人数を倍にして収入源を確保する狙いらしい。 賛否両論ある事でしょう。各々のクラブでやり方は色々あるね。
