JR兄さんと東武さんを比べちゃダメ　
JR兄さんがJ1なら東武さんはJFL。

実際のとこ東武宇都宮線ってどれくらい使えるの？
JRより接続悪いってしかイメージない。アウェイ客は便利になるレベルなん？

無理しちゃったのかな・・・。

現実は厳しいのかもしれないけど、周りにできることは思いを引き継ぐことだけだ。

このサイズの施設に駐車場2900台は少ないよね。
ま、最初からJリーグの試合なんかはシャトルバス前提で考えてるみたいだけど。
僕は東武宇都宮線の駅近くに住んでいるので電車でGO!出来るので立地的には歓迎ですが、やっぱりグリスタがいいなぁ〜。

坂田もう無理かな...

駐車場がないとかだと、車社会の栃木にしたらグリスタ行くより不便に感じる人が多いだろうな
観客が逆に減りそうな気もする

坂田くん 焦ってしまったのかなぁ？だいぶ飛ばしていた印象でした。いつまでも待ってるから 頑張れ！

川田の競技場は県、議員、土建団体、スポーツ団体の利権やなんや…
栃木SCに関しては使用のメリットは感じられないよね。アウェイサポさんには良いかもしれないけど、そもそも車社会の地域で駐車場どうするんだよと。
ブレックスみたいに市場からシャトルでもだすのか？

坂田。。。。。。
また怪我か(´*_*`)

前社長が使う前提でってサポカンでも言ってるし、ここまで来て県も
少ししか使わないって許してくれねーべ。だからSCはしがらみが多いと…

新陸スタでJ1ライセンスを取得維持してグリスタをメインに使う作戦だべ。
サポ視線だと屋根の重要性よりも陸上トラックが邪魔くさいわ。陸上トラックで見たい競技って普通は東京オリンピッククラスじゃないか…

社長が言ってたろ嫌だったら建てる前にもっと動けってよ 笑
何にもしてないだろうあんたらサポーターはと 笑
まったくその通りである。

今時陸スタなんて
かっこ悪い

どっちも使うんだから別に良くね？