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194276☆ヤマガ 2019/04/14 07:47 (d-01H)
大分さん今日も絶対勝って下さい！
大分さんの勝利がうちらのモチベーション維持に繋がります！
お互いに必ずし勝利を掴み取りましょう！
194275☆うう 2019/04/14 06:47 (iPhone ios12.2)
前節の札幌戦で藤本に高難易度アシストした星雄二は今日は出るのかな？
ボールがトップスピンで高速回転して落ちながらゴールラインの方向に曲がって逃げていくボールをスライドしながらジャストミート。そのボールが藤本の足元へ行った。
当てるだけならまだしも狙えるんだから。
あの試合がリーグ戦今年初のフル出場だったようだがあれだけの技術持ってても簡単には試合に出れないんだなと。普通に凄いよ。このプレーは。
ttps://m.youtube.com/watch?v=5J3agW5g1TA
194274☆ああ 2019/04/14 06:08 (iPhone ios12.2)
そういえば…2003年の最終節がトリニータとの出会い…友達から青い服ならなんでもあいいから…って教えてもらった。
あの雰囲気を味わってトリニータが好きになったんだ。
再び仙台戦…今ではレプユニよのサポーターだよ。笑笑。
194273☆よつき 2019/04/14 05:52 (SO-02J)
おはよ
194272☆首都圏トリ 2019/04/14 04:28 (HTC)
SOV33さん
GJ!!
194271☆ああ 2019/04/14 01:12 (iPad)
朝
今日は試合はヴェルスパ大分と被りなので、若干駐車場に影響が出そう。
194270☆ああ 2019/04/14 00:50 (iPhone ios10.3.3)
結局その2003年の最終節が引き分けに終わったことで、大分はJ1に残留、仙台はJ2に降格したんですね。
そして2009年に大分がJ2降格、仙台のJ1昇格が決まって、また仙台と入れ替わった歴史があった…
仙台と対戦した記憶はあまりないけど、なんとなく因縁はあるんですね。
194269☆春日 2019/04/14 00:09 (SOV33)
ホームベガルタ仙台戦と言えばやはり2003年J1最終節の残留直接対決。
2000人は居たであろう黄金の仙台サポーターのカントリーロードと青いサポーターのアレオトリニータ。
試合終盤の三万人超の両サポーターの悲鳴混じりで地鳴りのような大声援。
そして試合終了時の明と暗。
ドームでの過去最高の雰囲気の試合だったと私は思ってます。
メンバーは変わりましたがそんなチームとの試合。楽しみです。
194268☆春日 2019/04/14 00:08 (SOV33)
駐車場まとめ①
これはアウェーの方や久々の来訪者の方を想定した、
駐車場に関して(ドームに近い、高速方面に出やすい、市街地に出やすいなど)私なりにまとめたものです。
不要な方はスルーお願いします。
(以下、市街地または市街地方面＝JR大分駅方面。
高速または高速方面＝高速米良インター)
●まず、大分スポーツ公園内の四千台超の駐車場は代表戦以外は常に無料。
通常21時閉園ですが、19時試合開始の時は22時過ぎまで全然出れます。
●身障者駐車場は事前予約制。
大体すぐ満車ですが、アウェーサポさんならギリギリの時期でも大分FCに一度連絡してみて下さい。対応して貰える可能性はあります。
●大分FCではリアルタイム駐車場情報などは無し。
現地では満車の看板が駐車場の前に出るくらい。係員もよその駐車場の状況は知りませんのでご注意下さい。
(当日はこの掲示板にある程度の情報は出ますのでご参考下さい)
●試合日に停めれるのは、近い順にE.F.東.G.C.B.A.Hの各駐車場。
帰りに高速方面に急ぐかたは基本は遠い駐車場がオススメです。
所要時間 試合開始前の、
Ｅ：徒歩05分 5～4時間前で満車。
Ｆ：徒歩10分 4時間前後で満車。
東：徒歩10分 4時間前後で満車。
Ｇ：徒歩10分 4～3時間前後で満車。
Ｃ：徒歩15分(約1km) 3時間前後で満車。
Ｂ：徒歩15分(約1km) 2時間前後で満車。
Ａ：徒歩20分(約2km弱)満車は稀。
Ｈ：徒歩25分(約2km) 満車は極稀。
(徒歩の所要時間はゆっくり歩いたときの目安)
194267☆春日 2019/04/14 00:07 (SOV33)
駐車場まとめ②
●Ｅ駐車場
先日は、帰りは出口から左折の方向、Ｂ駐車場の方(高速方面)に誘導されていました。Ｂの方向に行くと渋滞にはまる可能性大です。
誘導員に言えば右折の方向、Ｆ駐車場の方(市街地方面)に出れるのかもしれませんが、私自身が停めたことがないため詳細は不明です。
●Ｆ駐車場
帰りは左折(高速とは逆)にしか出れないようですので、高速に行くには一旦ドーム周辺をぐるっと時計回りすることに。
市街地方面に行くには多少の渋滞はありますが比較的早いほうかと思われます。
●東駐車場、Ｇ駐車場
行きは百段ほどの階段を登るのがきついです。
帰りは出口から左折しかできないですが、二車線の道路に面しているのと信号とは関係無く出れるので比較的早く出れます。
ただ車線に入ったあと (東は一個目、Ｇからは二個目) の信号までの間に右車線に入らないと市街地方面に進めないのでご注意下さい。
また高速方面へはこの交差点でUターンする必要があります。
●Ｃ駐車場
小高い丘を越えて行くのでアップダウンが少しキツいです。
帰りは少し分かりづらいですが、出口を右折して住宅街を通って行けばドーム周辺の渋滞を避けて市街地方面に出やすいです。
高速方面にはB駐車場の前を通らないと行けないため、渋滞にはまる可能性大です。
●Ｂ駐車場
周辺に多数のグランドがあるため、大会やJFLの試合とかぶると駐車可能台数が減ります。
帰りは駐車場から公園内の道路に出るのに渋滞。そこにＥ駐車場からの車が合流。さらに公園内からでるのに信号渋滞。
高速方面には信号で左折して、道路に出た後さらに右折する車で渋滞。車に乗ってドーム周辺から脱出するのに一時間前後かかることも。
●Ａ駐車場
観衆2万を超えないと満車にはならないと思います。
去年までは帰りはスムースに出れましたが、2019年は出づらくなっているとの書き込みあり。道路に出れば高速方面へは真っ直ぐ行けます。
●Ｈ駐車場
満車になることは極稀だと思われます。
ドームへは下の地図には未表記ですが、A駐車場との間に連絡橋がありA駐車場方面へと歩いて行くのが基本だと思います。
またH駐車場からすぐ下の道路に歩いて降りれる階段があるので、イオンの方へ歩いてもドームまで行けます。
遠い分、帰りはほぼスムースに駐車場から出れて、出たあとも左折で高速方面に行けるので高速へ急ぎたいかたにはおすすめです。
以上、少しでも来場者の方の判断材料となれば幸いです。
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