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222221☆わいわい 2019/10/17 23:23 (SHV39)
明日は相性悪い埼玉スタジアムですが三平ゴールで勝ちましょう。そして浦和さんにはACLの方で頑張ってもらってアジアチャンピオンになってもらいましょう。
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222220☆他サポ 2019/10/17 22:47 (iPhone ios13.1.2)
明日お願いします
片野坂に仮を返したんじゃ!(来年)
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222219☆ああ 2019/10/17 22:29 (SCV42)
明日は苦手な場所だけど、片野坂さんのいつも言うように最大値出して勝ってほしいです 前回の3点獲ってからの逆転負けを生で見た悔しさは忘れません 明日も生で見たかったけど行けないので落ち込んでますが...
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222218☆空飛ぶ亀  2019/10/17 20:22 (SH-01K)
男性 102歳
ラクビーが盛り上がってるけど、自分の中ではトリニータの仕合は別物{emj_ip_0794}ラクビーもサッカー日本代表より、トリニータしかない{emj_ip_0794}トリニータに変わるものはなく、トリニータのない週末は何故か寂しい{emj_ip_0794}赤い悪魔を倒して、蒼い渦に巻き込みたい!頑張れ最愛のトリニータ!県民誇りのトリニータ{emj_ip_0794}
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222217☆ああ 2019/10/17 18:35 (SO-03K)
ラグビー日本代表が全勝しているせいか最近職場でも今まで興味無かった奴がラグビーラグビー言うようになった。
どんな競技にしても勝ち続けないと熱が上がらんって事を改めて感じたよ
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222216☆七夕 2019/10/17 17:59 (SH-M05)
ドームと市街地を結ぶ道を片側二車線にしてほしいな
住んでる人がいるからなかなか難しいけど
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222215☆ああ 2019/10/17 17:16 (SCV43)
千葉の佐藤勇人の引退会見で、印象に残ってる試合で2012年の国立の昇格POの大分戦を挙げてますね。

林丈統が得点を決めた後の、佐藤が頭に手をやっての痛恨の表情は未だに忘れられない。
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222214☆公園 2019/10/17 16:52 (iPhone ios13.1.2)
明日の浦和戦に出られないオナイウと伊藤は来週の天皇杯で暴れてもらいたい。
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222213☆ああ 2019/10/17 16:36 (iPhone ios12.4.1)
けど、退場のきっかけになった選手にもポンポンってしながら「気にするな。(ニコッ)」
って声掛けてそう。
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222212☆ああ 2019/10/17 15:51 (SHV40)
修行
JFLはFC今治が2連敗で3位に落ちてますね。
前節、首位のHONDA FCとの試合で内村のゴールで先制するも、その後今治DFの不用意なパスミスから相手に奪われ、直前まで味方ボールだったのでエリア外に出てた修行はやむを得ず相手のシュートを手で防ぐ。
これが決定機阻止になり修行に一発レッド。
控えGKに代わってから3失点を許し逆転負け。
修行が出場停止で迎えた今節滋賀戦も2試合連続で複数失点を喫し、2連敗。
修行が出てた試合は複数失点なんて試合が無かった今治。
やっぱり今治の好調は修行が支えてたんだなと感じた。
味方の尻拭いでレッド&出場停止は少し可哀想だな。
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222211☆観戦 2019/10/17 15:48 (iPhone ios12.4.1)
男性 40歳
観戦
OPA1階小野酒店で浦和戦、観戦出来るみたいですね。告知してました。楽しそう!!
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222210☆*ああ 2019/10/17 13:25 (iPhone ios13.1)
明日は絶対勝ってほしい一個下にいるヴィッセルとの差を付けるためにも、残留確定するためにも、
セットプレーからのゴールも欲しいが、まずは打てるチャンスあればミドルガンガン打ってほしい、勝ち切るためにも複数得点で、気持ち的にもアドバンテージを持って試合に!


P.S.智輝ぼちぼち復活ですかね?F東戦?
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222209☆ああ 2019/10/17 13:24 (Safari)
ドームとうみたまごの間でモノレールって、世界最長のレベルだな。それを大分で採算取れるようにするって超絶困難。
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222208☆ああ 2019/10/17 13:09 (iPhone ios13.1.2)
香りの森もビッグアイも前知事の負の遺産
仕事場のアンチトリニータ氏の意見
仕事場ではトリニータの話題は禁句である
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222207☆トリニータファン 2019/10/17 12:55 (iPhone ios13.1.2)
男性
この時代はご覧のように高速道路が津久見までしかつながっておらず、高速道路を県南までつなげることが最上の課題でした。次の世代を見据え、今一番ホットで実現が可能なことといえばモノレールでしょう。トリニータ がJ1に上がり、ワールドカップが大分で行われそこで渋滞問題のニュースが全国で放送され、県内でも話題になるようになりました。
モノレールを別府までつなげた後に次の20年で向かう先は大分空港までのアクセスの問題が課題になると思うので、この際、時速100キロ出せて路線の磨耗もないリニアを導入するのがベストかもしれません。長い目でみたらの話ですけど。
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