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ああ
No.947509
>>947508
港がつくれないからだろ?
高速もあるのに、わざわざ海に出るかよ??


ああ
No.947508
>>947502
イギリスにもあるじゃねぇか

ああ
No.947507
離島ならしょうがないけど
わざわざ海上輸送する意味が分からん
高速バスとの20分のメリットとか、乗り換えで消えるだろ?

ああ
No.947506
>>947505
いやなんか体験みたいなんあったやん

ああ
No.947505
>>947503
営業、今日からだぜ

ああ
No.947504
>>947501
選手がホーバーで移動したくないってバス移動希望したりしてたぐらいだからな

ああ
No.947503
テレビでは酔ったという人がまだ1人も出てきてないほど乗り心地がいいっていってたけど?

ああ
No.947502
>>947501
だから世界中で大分しか営業してない
騒音、振動、波には弱い、風には弱い、潮は噴き上げる
80人しか乗れない、時間的メリットも無し
エアーライナー、1500円、ホーバー、2000円

ああ
No.947501
>>947490
1度乗ったら気持ち悪くて無理なら乗り物として成立しないだろ

ああ
No.947500
>>947499
林が昇格の立役者だったけど、その後は戦力になれなかったのと同じ。川西はお別れとしてベストなタイミングだったよ。

ああ
No.947499
>>947494
間違いなく川西が昇格の立役者なのは事実。
特にホーム最終節のゴールは救われたよな

ああ
No.947498
偉そうな口きいちゃったから調べたらホーバーって16年前に休止してたんだな。
そりゃ知らない世代がいっぱいいてもおかしくないし、復活アピールは成功するよ。
ごめん。

ああ
No.947497
舞鶴負けたな
あんだけエラーしたら勝てんわ

ああ
No.947496
>>947495
ホーバーは
変な船、、だったな

ああ
No.947495
>>947492
すごいのは指原だけ、、

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