ああ 2024/03/27 23:42 K No.615243 国体やるのにスタジアムどうするんだろうな。 まさか本気で近県の施設借りてやるつもりじゃないよね。 そんなみっともない事するなら、国体なんてやらない方がいいよ。
ああ 2024/03/27 23:40 K No.615242 >>615238 同感です。テレビや新聞も見せたい載せたい情報しか取り上げません 自ら調べるか調べた人から聞かなければ分からないことたくさんあると思います
ああ 2024/03/27 23:32 K No.615240 >>615237 自分も鉄道の代わりにスタジアムは違うかなと思いますし、個人への誹謗中傷は論外だと思います 個人的には、試合中や試合後の選手や監督たちクラブへの暴言や誹謗中傷のがよっぽど見たくもないし迷惑だと思います
ああ 2024/03/27 23:24 K No.615238 >>615234 真実の実体を知る必要はあります 一部の連中はなるべくそっとして触れられては困るでしょうね 県民のほとんどが、選挙の際にこれ程までに問題が噴出する人とは思わなかったでしょう 私も5年前はそうでしたからね
ああ 2024/03/27 23:21 iOS17.3.1 No.615237 男性 賛成です。 >>615234 ここで、富士山登山鉄道作るなら、新スタ作れ！の投稿多すぎ。現知事批判も他所でして欲しい。
ああ 2024/03/27 23:15 K No.615236 >>615227 去年の夏、弾丸登山が多く事故が起きる前に規制してくれと富士吉田市長や山小屋関係者が県に要請しても、「それは警察がー」と鈍い反応だったのを覚えています。 今年になってバタバタと通過ゲートを作って2千円徴収すると決めたらしいが、暫定的なゲートだし詳細は検討中ではお話にならない。 県職員も腰巾着県議も県民のためでなく、誰かさんの顔色を伺いながら仕事している。 不適切な忖度にもほどがある。
ああ 2024/03/27 23:08 K No.615234 ここで議論して計画変わるなら存分にしてもいいけど、簡単に変わらない話を永遠と目にしなきゃいけない通常のサポーターは苦痛でしかありません。あっ、関心がないわけではありませんよ。ここで話してても無駄って事です。空気読みましょう！
ああ 2024/03/27 23:03 iOS17.2.1 No.615233 >>615227 ちょっと前に山梨日日新聞にも全面広告で登山鉄道アピールしてましたね、俺たちの血税で。ちょうど富士吉田市の反対表明にぶつけるように。 野口さんと対談が載ってたけど、最後が長崎さんの「えっ！野口さんは富士山登山鉄道に賛成なんですか？」で苦笑してしまいました。 まぁ富士吉田市のアンケート結果を意味ないと断じ、山梨県のアンケートでは登山鉄道のことを「理解した」と回答したのを賛成にカウントする立派な知事と登山鉄道推進グループですから。 ちなみに4月からは富士山登山鉄道の名前を部署名から消したようです🤣
ああ 2024/03/27 22:40 K No.615231 >>615227 富士山を守りたいなら一般客の入山禁止にでもすればいいと思う。 保全、保護を謳いつつも観光資源としては利用したいなんて矛盾してると思う、人間が立ち入る限り大なり小なり環境は破壊されのだから。 スバルラインを活用する計画らしいけど急カーブは道路を多少は拡張しないと無理みたいだし… 鉄道にして高めの運賃で入山者数をコントロールしたいらしいですけど、それなら電動バスオンリーにして高めの運賃にするだけで十分だと思います
