>>730104
J1時代にJ2行けば勝ち試合を多く見られるし、戦術も仕込めて、J1昇格したら定着も可能、なんて脳天気なことを言っていたサポがいたけど、現実はいまの甲府。
J3に落ちてもうちは大スポンサーいないから、スポンサー半減して、J3でも下位の資金力になり、勝てずにJFL降格が目前になるよ。
うちの唯一の強みである森スカウトもJ3だと選手取れなくなるから出て行くだろうね。そしてクラブ消滅か身売りしか選択肢はなくなる。
J1とJ2のエレベータークラブになれればいいんだけど。そんな期待があったのは伊藤監督のときだけだしね。

>>730124 交通インフラについてもっと勉強が必要だな。今月の県の広報10ページ！

>>730124
夢見る総合球技場を白紙にされたんだから、夢見る富士トラムなんて白紙でいいよ

>>730124
新幹線以上に追い抜きが大変なリニアで、甲府に止まる列車なんて、静岡よりも少なくなる。せいぜい1日に4〜5本かな。上下合わせて10分あればいいほう。
地方空港の飛行機ならそんなもんだし、現実的でしょう。リニアは品川、名古屋、将来的は大阪にもつながるので、それでも大飛躍だけどね。

>>730116
あなたがやれば？
出来はしないだろうけど
県外スポンサー獲得のための具体案とかあるの？

>>730118そんなの実現するわけない
雪降ったら走れなくなるよ
どうせ、中車（CRRC）への利益供与ですよ
それと富士急行への嫌がらせ

>>730121
WBのいるシステムを続けるなら、土屋を右WBにして守備を安定させたいね

>>730118
トラムとリニアで人口増とか浮世離れにも程がある
トラムが自動車と車線を共有できる？
東京と名古屋大阪を短時間で結ぶのが目的のリニアが山梨の駅にたくさん停まると思う？
「想定外でした」はご勘弁です
去年の今頃は「夢みる富士山登山鉄道」だったじゃん（笑）

>>730045
跳ね返せていたし、ロングフィードも出していたし、前にも顔を出していた。
井上や孫よりもかなり効果的に攻めに関与してたし、守備でも高さに安心感があったよ。
きっと大塚さんの考える守備の方法と考え方が違うから出さないのではないかな。

マンシャ以外も、井上も真ん中の方が生き生きしてたし、佐藤、田中も見違えた。
臣が真ん中でフィルター役をして相手の攻めを送らせたり、攻撃時もポジション取りがよく
ボールの逃げ場があったのも効いているんだと思う。

松山も岩魚より良かったし、一ノ瀬もジョンもリーグ戦で出したいレベル。
特にジョンは河田よりも前に出て処理もできるし、スーパーセーブも2つあって
リーグ戦で勝てない中では何かを変える必要があり、すぐにでも河田と交代でいいかなと思う。

でも右ＷＢに宮�ｱが入って結局はそっちサイドで失点しているんだよね。
そもそも3421のWB適任者が左右ともにいないのだから4231にするとか工夫が必要。

ウタカ、パトリック、ドゥドゥの3人をディスカウントして獲得したして欲しかった。
ウタカは再契約として

大寿もリーグ戦スタメンで見たい選手だな〜
土屋の壁は高いが大寿のいい所もある

>>730021
山雅もな
八十二長野銀行

>>730117 バイーサはどうなのさ？

>>730114 ここは、知事批判しかしないけど富士トラム➕リニアで交通インフラ整備で山梨の人口増に繋がりそうだから富士トラム賛成。

>>730101
事実だから、少し待とう。