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814429☆あああ 2025/12/24 14:47 (iOS15.7.3)
宇留野みたいにJFLのエース級でも完全で取ってこいよ
J3からでもレンタルが精一杯ならさ
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814428☆あい 2025/12/24 14:40 (Android)
雄大みたいに戦う気持ちを見せてくれる選手には残って欲しかったな。
次に会う時は敵か…。
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814427☆ああ 2025/12/24 14:39 (Android)
>>814322
ソアレスを獲得しなければ降格していた可能性もあるよ。そうしたら結局大量流出してたのは変わらないし、取れる選手はJ3中位レベルになってた。

まあソアレスで持ち直した数試合がなければ大塚さんが解任されて戦術改善によりV字回復したかもしれんが。
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814426☆たた 2025/12/24 14:38 (iOS18.7)
>>814416
鳥栖は毎年スタメン11人の内10人を売って5年で20億返したよ
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814425☆たた 2025/12/24 14:38 (iOS18.7)
>>814416
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814424☆ああ 2025/12/24 14:34 (Chrome)
>>814343
ソアレスとった段階で、大塚さんを更迭してれば違った展開もあったかな
長崎8位、甲府9位って時期もあったわけで、そこからの弱体化がひどかった
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814423☆ああ 2025/12/24 14:33 (iOS26.1)
太田くんが得点量産できたのも、こばしん、樹森のサッカーのおかげ。
渋谷さんでどうかは未知数。
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814422☆ああ 2025/12/24 14:31 (iOS18.6.2)
>>814410
結局お金なんだから
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814421☆ああ 2025/12/24 14:31 (iOS18.6.2)
>>814410
甲府に残ろうなんて選手は思わないんだよ 
ガチャなんて言い訳
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814420☆ああ 2025/12/24 14:28 (Chrome)
>>814407
ボランチが最凶
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814419☆ああ 2025/12/24 14:27 (Android)
>>814416
もう債務超過は無いみたいだよ。
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814418☆ああ 2025/12/24 14:27 (Chrome)
>>814405
佐賀っていっても鳥栖は博多から特急で20分、快速で40分。
東京駅から八王子駅までよりも近いくらい。

しかも駅前スタジアムは、鳥栖駅から徒歩3分。
羽田線が就航する佐賀空港から車で40分。

アビスパがあるとはいえ、福岡県の久留米や柳川、大牟田あたりは鳥栖の方が近い。
立地的な魅力は段違い。
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814417☆ああ 2025/12/24 14:20 (Chrome)
>>814408
そのサンニチも新聞というメディアはオワコン。不動産や周辺商売でなんとかなっているけど、県人口の減少に合わせて不要になるかも。

鳥取県と島根県の合併が議論されることがあるけど、そうした事態になれば、山梨県が静岡県か長野県に吸収合併される可能性すらある。
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814416☆ああ 2025/12/24 14:19 (Android)
>>814405
というか向こうはめちゃくちゃ借金してるから比べるのがナンセンスだわ
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814415☆ああ 2025/12/24 14:17 (Chrome)
>>814411
県の規模だけでなく、市の格が違う。
岡山市は政令指定都市で甲府の3.5倍の人口。商圏で言っても数倍の差があるよ。
岡山は新幹線もあるので、東海道・山陽新幹線沿線のクラブとの移動も楽。
岡山桃太郎空港もあって羽田にも飛べるので、そこからトランジットも楽。

今はJ1だから関係ないけど、四国も高知以外へは楽に移動でき、飛行機は札幌、沖縄便もある。
甲府のような僻地のクラブよりはJリーグから求められる立地でもあるね。
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