1752さん 2020/10/12 18:57 SCV46-u No.118956 おっしゃるとおり。過去にポシャったのは、大塚グループや地元とちゃんとした話し合いがないままに、構想が先走った形で報道された、と聞いている。
ああ 2020/10/12 18:49 iPhone ios13.6.1 No.118955 そうや! とにかくJ1に上がらん事には話は始まらん! 絶対に上に上がってガンガン相手サポーターにも来てもらお。 そしたらマジで専スタもあり得る{emj_ip_0794} 神戸とかガンバとかセレッソ・広島からやったら無茶苦茶来そうやけどなぁ。
スーパーミラクル 2020/10/12 18:39 iPhone ios13.6 No.118953 55歳 さっきのNHKの山本さんの解説聞いてると今年どうしてもJ1に上がりてえー!頑張れ徳島ヴォルティス 本当に来年J1で何処までやれるか見て見たいよー!あと17試合、10勝で勝ち点30で合計81後はプラス引き分けなどで2、3点で!
ああ 2020/10/12 17:50 iPhone ios13.6.1 No.118948 長崎の新スタみたいにホテルなんかと一体になった複合的な物になったら更に良いね。 大塚HDが本気になったら、正直すぐできるけどね。
徳サポ☆ 2020/10/12 17:42 SC-01K No.118947 確かに駅裏スタジアム構想が将来の事を考えると一番いい構想だと思います。スポーツと地域経済のWin-Winな関係を築き上げて行くことが大事ですよね。セレッソの桜スタジアムの様に募金では建設出来ないと思うけど徳島にもサッカー専用スタジアムが一つぐらいあっても良いと思うんだよな。 今治もある意味専用スタジアムを持ってるし新スタ構想も出てるし。
蒸し返す 2020/10/12 16:54 SCV46-u No.118944 専スタは、入場者が平均1万人になることが条件、と知事がラジオで昔言っていた。 場所は、理想なのは、徳島駅裏の内町小学校、市立体育館のところ。車でなく、汽車、バス、チャリンコ、徒歩で来場してもらう。 人口減少が今後加速すると、冗談抜きでJRやバスの公共交通機関は大幅な縮小や徹底まであり得る。車での通勤や買い物をいかに減らすか?何言よんなと思うかもしれんが、年いって車が運転できんようなったときに、汽車バスがなければ、それこそ100年前の生活に逆戻りする。 専スタを駅のそばにつくれば、こうした公共交通機関の衰退に歯止めをかける1つの要因にはなる。 ただ、徳島駅裏は過去にポシャった経験があり、難しいと思う。ただ、あえて言わしてもらいました。
子タヌキ 2020/10/12 16:48 iPhone ios13.7 No.118943 専スタ、いいな。J1に定着しそうなら嘉門ちゃん、考えてくれるかな。経済的にはインターの近くより少し入ったところの方が徳島県の経済面から考えるといいような気がする。今だったらポカスタに来てくれてもすぐ道後辺りに泊りに行っちゃいそう。
徳サポ☆ 2020/10/12 16:21 SC-01K No.118942 専スタどうにかならんかな。陸上競技場は距離感が遠くて見にくい。。 鳴門北インター辺り、板野インター、藍住インターか、川内の徳島インター近くに出来てくれるといいのにな{emj_ip_0844}*。笑 アウェイからも高速バスで来やすいところで、且つヴォルティスサポーターも車で行きやすく渋滞の影響が最小限で済むところ。