２６〜２７シーズンの開幕が８月７日らしい。
今年の日程でも２月１５日から５月３１日で１８試合。３月の平日に１試合ねじ込んで後半節は消化できそう。
問題は８月〜１２月半ばで１９試合が消化できるかどうか。なかなかタイトな日程と思う

>>448036日産ね…昔は良かったんだけどね…今はサクラ、リーフ、ノート、エクストレイル…復活のエルグランド？どれも乗りたいと思わん(個人的に)
シルビアや200いかんかったんやろ？昔が凄かったってのもあるけどとにかくスポ車が凄かった…

県によっては、江戸時代までの国とか藩とかが違ってるとかの理由で、複数の文化圏に分かれてるところもあるみたいよ。例えば、茨城や長野は北部と南部で違うらしいし、静岡は３つだか4つだかに分かれるみたい。そういう県は、複数のＪクラブができやすいのかも。
愛媛も、松山と今治では江戸時代の藩が違うからライバル意識があるのかもしれないね。
徳島は西暦700年頃に粟国（吉野川付近）と長国（那賀川付近）が合併してからずっと阿波国・阿波藩だから、そんなの無いけどね。

両方応援してても、優劣は出るだろうし同じリーグなら尚更勝ち負けを気にする。両方応援は難しい気がするけどなー。

自分がヴォルティス応援してる理由は徳島県民だからなんで
もし愛媛に生まれてたら両方応援してる気がする

男性

ド田舎モンだから同県で片方しか応援しないという感覚が無いなぁ
F徳が同カテならたぶん応援するし。
首都圏や大阪クラスならわかるけども
茨城、静岡、福岡も県内でサポは分断されてるぽいが

男性

>>448039
それがホンマならそんな片手間サポがいるようなチームに負けたらあかんわ

男性

今治ホームといっても
相手方は7割ぐらいは愛媛FC兼任サポなんじゃないの？
ヴォルティス戦は見慣れているのでは

そろそろトニー先発な気がする

>>448034
多分落ちないだろうから来年ウチとやれる

>>448034
鞠は日産次第だろうね。
車自体はいいし、業績が回復すればいい選手も呼べる。
あとは他にスポンサーを探すかだね。
J2に初降格するとVARもないし審判も酷いし、ショックを受けるだろう。
誤審を防ぐにはラ・リーガのようにボールに赤色を塗るのも一つの方法だろう。

>>448034
マリノス？

マリノスどうなりますかね〜😎

四国もいいけど昇格して全国区になりたい