今加入したら目立つね。
どうでもいいけど。

どうでもいいけど、契約更新こないな

佐賀のバルーンフェスタに行った時、会場の目の前にＪRの臨時駅があったよ。
年に一回の開催なのに、行政の力ってスゴい。

最終戦での大渋滞は凄かったですよ(/o＼)
来年からは徒歩か自転車で向かいます。
県営バスも走ってるので調べてみます。
諫早駅からトラスタまで歩いた事もありますが、私にはそんなに遠い距離ではなかったです。
徒歩だと安心してビールものめますよ。

来年は今年より上回るクルーズ船４００回寄港です貸バス足りるだろうか…。
試合に被らなければよいけど…。

臨時駅かバスを増便するなり、公共交通を強化しやいと県も困ると思うんだけどね。
長崎県にとって、県央の諫早は物流で避けられない要所。
そこを試合日に一万人が車で来ると考えると、大渋滞になってしまう。

とりあえず、電車、バスを使いまくって、アピールあるのみですね。

個人的にはスタジアム自体を別の場所に移してほしい笑

臨時駅作ると新スタジアム作るってなった場合に障害になる気がするので、バス路線の充実で対応してほしい笑

年間何試合あるかも知らないような人が駅設置は無理とかよく判断できたもんだな笑。
アンチサッカーの陸上関係者かな？

3/10 トラスタでガンバ戦、はJ2昇格初年度の情報では？
多分、検索ミスで勘違いしてるのでは…。

３月３日が跳んでる件

9:24 君は否定ばかりせず
対案を出したらどうかね　!

9:24さん
リーグ戦17+ルヴァン3+天皇杯で最低年間21試合に、サッカーの合間をぬって毎週行われている陸上の試合含めたら採算は取れますよ。
ただ上下線セパレート式かつ高架式の線路のため建設費用がかなりかかるのがネックになっている状態でしょう。
たぶん、話が上手く行って建設となった場合は自治体の費用負担も考えられるのではないでしょうか。

新米です。いつもこちらで勉強させていただいています。

質問なのですが、
契約満了ならびに移籍の選手の方は、オフシーズンはどうなるのですか？

例えば、山口に移籍する丸岡選手は1月31日までは長崎の契約になってますが、それまでは長崎の練習に参加されるのですか？

ご褒美旅行とかどうなるのかと思いまして。

全然知らずにすいません。契約満了や移籍の選手にはもうお会い出来ないのかな、と思って質問致しました。

臨時駅建設は無理
年に10試合程度の為に作るわけないやん

観客動員数増加は必須条件だが
「交通渋滞で市民生活への影響が
大きくチームへのマイナスイメージ
にもつながりかねない！
ホーム最終戦はスタジアムから
多良見町付近まで交通渋滞が発生
したという!」地元紙掲載
当日はスタジアムでも車の移動を
のアナウンスがたびたびあった！