J1チームのお膝元の駅や街中に行くと必ずといって構内やアーケード街にチームを応援する幕や旗が上がっているよね。
その市や街全体で応援しているのがよくわかる。
長崎も県全体で応援する雰囲気を作って欲しい。

空港送迎プランいいかもね！
てか、もっと長崎空港はVファーレンカラーを出して欲しい！！
アウェイサポへのおもてなしも。。

いいね、それ！
他ではたぶんどこもやってないから、先陣切って長崎がやればいい。アウェーサポも増えるし、喜ばれるし、きっと他のチームも考えだすよ。

事実FWの補強、残留が心もとないから不安になるのは当然でしょうね。

日本の移籍ウィンドウは3/30までですが
いよいよ明日からチーム始動
期待は持ち続けます、選手も強化部も頑張れ！

（オーストラリアのネット記事を友人に訳してもらった）

ワールドカップ2014オーストラリアチームの一員だったハローランは、3年間代表チームに入っていないにもかかわらず2018年に行われるロシア大会でオーストラリア代表を狙ってより多くの試合時間を要望し、2018ワールドカップのチャンスを増やす動きを模索している。
ハローランの新クラブは2017年に2位でランナー・アップを終え、湘南ベルマーレに次ぐ２番目の昇格クラブとなりました。
長崎を拠点とするクラブは2005年に設立、日本のトップリーグには初昇格です。

補強が駄目だとか、あれが駄目だとか否定的な書き込みしかできない人は、仮にACL優勝したとしても、次の不満を探すにちがいない。他の人の意見やプロの経営手腕や計画なんてどうでもいいんだよ。そんな人に何を説いても無駄。

強化部長はいまだれなんですか？

アゥェーのサポーターにおもてなしチケットを販売したらいかがでしょうか？
内容は、

旅費、ホテル、バス、ハウステンボス、試合チケットのパック

1.空港又は、駅に送迎バス用意
2.ハウステンボス又は、長崎観光
3.ハウステンボス又は長崎市内ホテルを用意
4.翌日又は、当日試合
5.バスでスタジアムまで送る
6.試合後、バスで宿泊のホテルまで送る
7.バスで、空港又は、駅まで送る

初めて、 スタジアム或いは長崎に来る人が多いと思いますので色々考え無くても全て済む。
バスなので、少しでも渋滞が減少する。
ハウステンボスとコラボして計画したらどうかと思います。
少しでも、長崎にお金が落ちます。

服部健二は8月に強化部部長を退任し、
今は、強化アドバイザーになってる。

昨年の大幅な入れ替えでJ1にいけると正直思った人はいたんだろうか？？
あわよくばプレーオフに滑り込めれば良いなぁと私自身予想してました。
昨年加入したメンバー。。
増田、田代、乾、島田、飯尾、澤田。
ここ辺りは全所属チームで満足いける結果出せずに入ってきたメンバー。
大卒ルーキーの吉岡、聖。
これだけの結果を出せるとは正直思いませんでした。
特に聖は。。。
ファンマは助っ人ならでは最低限の結果は超えた人材やと思います。

何が言いたいかって。。
そりゃ、海外リーグや代表レベルの加入となると大きな戦略になるとは思います。
ただプレースタイル、試合観、長崎としてのチームの一角ポジションなど観てない状態で補強が失敗だ、成功だはわからない。
ただ言える事はハードワークなしでは長崎で生き残れないということ。
高木スタイルがJ1長崎でどこまでいけるか期待しかないです。

補強よくないとか言われてるけど、毎年のJ1 昇格チームよりはいい補強してるよね、確実に。

服部けんじは強化部長だったよね

まあとりあえず監督が満足するメンバー揃ったなら良いんじゃない？？
これで戦える戦えないは監督やフロントが判断してるでしょう。
でも補強失敗しても言わないかもね。

アナウンス済ならすみません
新加入選手のお披露目とか新体制発表会みたいなものはないのでしょうか？
2年前は長崎駅かもめ広場であったようなものです

ここの人達は、海外のワールドクラスか現役日本代表クラスでも入らない限り安心できないんじゃない？
大金はたいて、入ってみなきゃフィットするかも分からない選手取って全然期待外れの選手が毎年どれだけ居るか！
今はもう少しチームを信じようよ。始まってみなきゃ分からんし、良くも悪くもチームが決めた、決まった選手で1年戦うしか無いんだから。サポはそれに着いていくしかないんだよ。