266011☆あべし 2021/10/07 13:38 (iPhone ios14.8)
男性
米田ちゃんSB頑張ってるけど本職じゃないんだよね
それでもあれだけ出来るのは素晴らしい
ヒジリんもあの姿から何が必要か感じてほしい
後ろでプレーしてるときはいいけど、前へ行くと決めた時の推進力が弱い
その理由として、受ける前から考えておかないと、受けてから考えるため推進力が弱い
立ち位置は悪くない、受ける前に予め首振り細かくしといてどこに出すか、どう展開するかの判断スピードを上げないとジリ貧になってしまう
また、味方に認識されるための走るポイントや視野を意識してプレーできるとよりプレーの幅は広がる
米ちゃんの優れてる部分は判断するスピードの速さと思い切りの良さ
なかなか目立ちにくい部分だけど、1番の武器だろう
266001☆ああ 2021/10/07 11:37 (CPH1983)
連投失礼します。
次節愛媛FC戦はアウェイです。
DAZNで観戦もできますし、パブリックビューイングがアルカス佐世保と壱岐の芦辺町(島内関係者のみ)で実施されますが、久しぶりにアウェイ現地観戦しませんかっていうことなんですよ。
残りアウェイ戦は5試合です。愛媛、甲府、東京、磐田、松本です。1番近いとこどこですかっていうことなんですよ。
全国的な新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言等、各地で解除されましたが、まだ予断を許さない状況です。今度いつアウェイ観戦できますかっていうことなんですよ。
愛媛って、日本地図で見ると長崎から結構近いんですよ。定規で調べたら、20cmもなかったです。
なんか行ける気してきませんでしたか？
「そうは言っても、実際は遠いんでしょう？」
いやいや、調べてきました。実際の道程、こんなもんなんですよ。
266000☆ああ 2021/10/07 11:37 (CPH1983)
(想定)
普通車(フィット)
走行速度 一般道50km/h 高速道路100km/h
大人2人 片道
①陸路
・高速道路(諫早→福山西、しまなみ海道、今治湯ノ浦→川内)利用 6時間30分 一般料金16,880円 610km
・関門トンネルとしまなみ海道以外一般道のみ 11時間 3,110円 580km
②海路併用
・佐賀関港→三崎港ルート
諫早→佐賀関港
高速道路(諫早→大分宮河内)利用 3時間 一般料金5,750円 270km
一般道のみ 5時間 260km
佐賀関港→三崎港
国道九四フェリー 1時間10分
朝7時から1時間～2時間間隔で運行
車両運賃 7,120円
旅客大人一般席 1,090円
燃油サーチャージ 120円
(車両・旅客運賃は事前決済割引等あり)
三崎港→ニンジニアスタジアム
高速道路(大洲→松山)利用 1時間40分 一般料金1,300円 105km
一般道のみ 2時間 95km
・別府港→八幡浜港ルート
諫早→別府港
高速道路(諫早→別府)利用 2時間20分に 一般料金5,200円 230km
一般道のみ 4時間20分 220km
別府港→八幡浜港
宇和島運輸フェリー 2時間50分
3時間～4時間間隔で運行
車両運賃 10,680円
旅客大人2等 3,150円
燃油サーチャージ 1200円
(車両・旅客運賃はインターネット予約割引等あり)
八幡浜港→ニンジニアスタジアム
高速道路(大洲→松山)利用 1時間 一般料金1,300円 70km
一般道のみ 1時間20分 65km
265999☆ああ 2021/10/07 11:37 (CPH1983)
え！？想像していたより近いですよね？
僕も調べていてビックリしました。まさか一般道だけで行ったとしても、たった11時間で着いちゃうとは思ってませんでした。
これは愛媛戦、現地行くしかないですよね。
前節の金沢新潟戦、見ましたか？
終盤はもう順位の差なんて関係ないんです。それこそ下位に沈んでいるチームは死に物狂いで挑んできますし、ガチガチに守ってきます。
そこを一緒に闘うことで、伝わる力があります。押せる背中があります。
「あ、行ってみようかな」
ちょっとでも思った方は、是非検討してみてください。
ただ無理はしないでくださいね。あと現地ではあまりウロウロしないでください。感染対策はバッチリして行きましょう。
パブリックビューイングも素晴らしい環境だと思います。現地観戦厳しい方は佐世保に足を運んでみてください。みんなで闘い、みんなで喜びを分かち合いましょう。
僕は仕事の都合で家で観戦します。
