昨日は奥田もまあまあ良かった。

>>347339
そう、そこよね。
リーグ全体で失点数、得点数45？
失点数多いよね。

>>347337
在来線より赤字がかさむやろ。このツケはどっかで必ず降り掛かってくるよ必ず。

あの重厚で渋い歴史ある長崎駅を潰して
埼玉の再開発ビルみたいなんにしたんだよ

>>347336
確かに2失点とも完全に相手の個人技でしたしね。
どちらも凄いゴールでした。

９月に入ってから１２失点か…。

>>347337
いる人もいるってことを学ぼうな
自分中心に世界は回ってないんだお

>>347274
そもそも西九州新幹線自体がいらない

単純に、昨日の試合は、ここ何試合かのうちでは、
かなり良かったと思う。

>>347274
長崎から博多に行くには新幹線しかないから乗客０はありえないでしょ

高木さん監督何年やったっけ？
あの頃はスタジアム計画とか無かったし、焦って昇格しなくても良かった感があったんだよな。
でも、今は焦り過ぎだよね。

冗談抜きで、4.5年で監督10人ぐらい変えてそう

松田監督の一番ひどかった時期に解任しなかったので今シーズンは辛抱してチーム作りするのかなと思ったら結局解任したし、カリーレ監督もどこまでフロントやファンがガマンできるか
現場監督は現場の求心力を失ったら交代と思いますが、その都度、ポゼッションとリアクション、チームの方針をコロコロ変えるのはやめたほうがよいと思います

プレスも掛けられない、ボールを奪っても走れない選手が多過ぎるので、監督をコロコロ替えるよりもまずはハードワークできる選手を育ててほしいです

>>347329
"今年の監督交代は、今期昇格する為の交代人事だったと思っている。"

と、いう自分の見解の憶測について

"そういう意味ではフロントの思惑は失敗に終わったのか？
方向性やビジョンが全く不透明でフロントや強化部の考えが全くわからない。"

という自分で勝手に考えた憶測でクラブ批判
妄想もそこまでにしとき〜

>>347285
破れて再起不能とも放置されてるともいろいろ言われていますが、真相はわかりません。
いづれにせよ観客がいるスタンドの上には出せないので、たとえ修繕されてたとしても昨夜は出せませんでした。
いつの日かスタンドでミヴィーダが出され、引っ込むとその下からビッグフラッグが現れる光景を見たいものです。
昨夜の声出し再開とピッチ上で輝くビッグフラッグはメイン席で見てる私でもグッときました😂
深みのあるあの青色が大好きです。

カリーレサッカーの浸透を目指しても､シーズン終了後､半数は入れ替わると思っている。
内容より結果が求められるリーグ終盤に､戦術浸透に拘る意味が、理解できない。
そもそも、今年の監督交代は、今期昇格する為の交代人事だったと思っている。
そういう意味ではフロントの思惑は失敗に終わったのか？
方向性やビジョンが全く不透明でフロントや強化部の考えが全くわからない。