長崎市ならデーゲームならば結構時間差考えて帰宅する人多い。
周辺に大型商業施設あるのは良き事。
なんなら映画見ても帰れる。
ナイターでも公共交通機関は10時半〜11時過ぎも動いてる。
時間差を発生させる為にも、ジャパネットさんは試合後にいろんな催し物考えてるとも言ってたしね。

意識高い地元民は公共交通機関を使うはず
渋滞させちゃうと色々な問題が露呈するよ

試合やる度に、すごい大渋滞がハッキリと目に浮かびそうっすね

長崎市民は大渋滞の可能性がある内は公共交通機関使う人多いと思う。
当然ながら徒歩で来る人も多いし、トラスタでは少なかったバイクで来る人も増えるはず。
長崎市のバイク（スクーター含めて）の多さはかなりのものだからね。

スタジアムシティ内に出来る駐車場は今のトラスタの無料、有料合わせたのと同数の駐車場が出来る。
でも諫早より便利なのはスタジアムシティ周辺やちょっと離れたところに有料駐車場ならいくらでもある事。
多分、そこからバスや路面電車乗ってくれば一区間料金で来れる。160円、140円かな？
おそらくココウォーク、アミュプラザ、夢彩都、プラットモール辺りは規制厳しくしてくると思う。
出島メッセ辺りは催し物無い時は歓迎してくれるかも。

>>356444
1〜２万人は来るのに駐車場少なくないっすかね…

スタジアムシティは何とか利益上げようとジャパネットさんが頑張っていろんな施設造るからね。
画像貼れないので調べて貰えばいいけどショッピングモールは各階周辺は木を植えてるし、屋上は人工芝かな？一面遊べる場所にしてる。
そこで遊べばいいし、他にトラスタでは無かった児童用の遊戯施設も少しはあると思う。
どこのショッピングモールもビッグNも独自で公園造ってないでしょ？
トラスタは利益関係なく造ってて土地もあるから公園はあるけどね。
長崎市中心部に建てるってことはそういう事。

違法駐車は厳しく取り締まればいい。
近隣の駐車場や路面電車も利用者が増える。
新幹線の利用者も増えればね
客は増えるよ

>>356434
やっぱりそれは行政が造るものだと思う。
ジャパネットさんにそれを期待する事自体違う話だと思う。

個人的にはスタジアムシティにそんな公園求めてないよ。
あの狭い土地にあれだけ多くの施設作ってくれるんだものね。
民間の工事なんだし行政が作るのとは違うって事理解して欲しいな。

違法駐車は厳しく取り締まればいい。
基本的に街中スタジアムは公共交通機関使って来るとこだと思う。
スタジアムシティにもホテル、商業施設下含めてアリーナ北側と合わせて1200台規模の駐車作ってくれるし、これ以上駐車場は不要。

カイケがインスタでひらがなの練習を上げてましたね❗️感心するのと、長崎に来年もいる感じを勝手に感じました🥺

>>356436
それより駐車場問題じゃないっすかね？
確保しないと違法駐車とか絶対に増えますよ。

発表は来週からな気がする
明日はなさそう

カリーレ監督が手塩かけて育てた若手が活躍するのは楽しみすぎる フロント頼むから世代交代進めてるのを成績不振とかで解任するのはやめてくれ