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>>903 一応、ちょうど間くらいに坂東PAってのが道の駅併設で建設予定ありますね。 煽る通り蓮田PAみたく地上に作る構造予定です。 圏央道にPAが少ないのは繋げることが最優先だったこと 現状は暫定2車線なので暫定の段階では施設を作るのが難しいこと 放射線(東北道や常磐道など)に比べて環状線の方が長距離移動車が少ないこと環状線の方が酷い渋滞が発生しにくいことなどが理由として挙げられますね。 2024年には茨城県内の圏央道は4車線化完了を目指してるみたいなのでその頃には坂東PAもほぼ出来てるかと\(^o^)/
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