バス専用レーンいいですね。サンシティ前ならできそうですけど、さすがに鶴川駅までは無理ですね。バスの時間は、鶴川三丁目を通れば多少回避できると思います。あとは、シャトルバスを鶴川、町田に加え多摩センターか永山行きがほしいですね。

選手、スタッフの皆様、現地参戦の皆様お疲れ様でした。素晴らしい試合をありがとうございます！アウェイ連戦が苦しい試合続きでしたので、ホントに嬉しい！ゴール奪ったユウキ、ドリアン、そしてアシストした平戸ありがとう。何より勝ちきってくれた選手たちありがとう！
このタイミングでまた話題提供して、賑わせたがる方たちがいますが、何よりあと2試合集中して目標達成に向けて一丸となっていきましょう！

ゼルビアサポーター皆様お疲れ様です。色々反響すごいですね！遠い未来のことは分かりませんが数年で移転はしないと思います。藤田社長は戦略家ですごい人ですから。でも交通渋滞は何とかしないとダメですよねー。町田警察に協力いただき、途中からバス専用道路にならないですかね。アウェイのサポーター方に申し訳ないです。何かいい案ありますか？

たかが昨日の観客数で鶴川まで帰りの直行バスで1時間半かかるなら、代々木スタジアムから帰る方が全然近いな。
野津田に1万人来たら帰りの鶴川までの直行バスはいったい何時間かかるのかね。

CAを受け入れた時点でこうなるのは分かりきってたから驚きはない。数ヶ月でこれなんだから数年後には今のゼルビア色は消え去ってるだろう。

素直に個人の感情を言えば「ゼルビア」が消えてしまうのは絶対無しだな。ゼルビアに愛着あるし。ゼルビーもいるし。取り越し苦労だったと笑えることを信じてる。頼みますよ〜CA様。

万が一、ゼルビアという名前を取られたらとても、とても悲しいです。

第一はチームが町田市に居続けてくれる事が絶対に譲れない願いです。
次にFC町田ゼルビアの名前…

サポが長い間、想いを持ってるゼルビアという名前を簡単に取ってしまうなら、そのうち町田市までも簡単に取り上げられてしまいそうで怖いです。

まだ何も決まってないのに、時期尚早だと思われるかもしれませんが、いちゼルビアサポーターのとして今の内に自分の気持ちを発しておきたいと思いました。
CAさんが掲示板を見られているか分かりませんが…

アラブの王族やロシアの石油精製会社がオーナーになった訳じゃないんだから
みんな落ち着けってば笑
株式取得に10億くらい使って更にポンポン行く訳ないじゃない
普通に考えて、ガワは有るんだから数年後に全てが軌道に乗っていざ専スタ！ってなるまでは、皆さんこれからも野津田に集合よ{emj_ip_0106}

それはＦＣ東京さんに任せればいいのでは？むこうは代々木に出る気まんまんみたいですし。

ＦＣ町田ゼルビアが東京都で３番目のチームでありながら、他のチームと住み分けてこれた
経緯を無視しては先がないと思いますし、藤田社長もそこは大切にしたいとおっしゃって
いらっしゃるので。将来専用スタジアムをというのなら町田市以外の場所はあり得ないと
思います。

↓絶対反対
何舞い上がって( -_・)?だ

我々が、ゼルビアの20年後のことを考えると、
野津田山頂の町陸に残る選択肢はない。
観衆１万人の市民チームから、町田を中心とした５万人の都民チームへ脱皮させたい。
異論・紆余曲折あれど、
�@サポーター(都民)のアクセス考えて、代々木。
�Aサポーター(都民)の広がり考えて、東京ゼルビア。

成功例＞
ジェフ市原→ジェフ千葉
市原市＋(千葉市＆千葉県)としたためJ2でも観衆減らず。
失敗例＞
ヴェルディ川崎→東京ヴェディ
川崎市民を捨てて全国区？に行ったためサポ激減。

ここの板はあれこれ言い合って楽しんでいるのだろうからそれはそれでよいと思うけど、先々のことを心配や予想しても何にもならない空論。

あおさんやＦＣ東京ファンさんの云う通りかもしれませんよね。
まぁ自分の気持ちはそうだということなだけで、反対するかたも当然いるとは思います。
自分は町田に子供達があこがれるチームがある限り、どこまでも応援しますよ。

腕時計のＧショックは、ＡからＺまで登録商標しているので、町田がメガクラブになるための東京町田ＦＣだと思う

「ゼルビア」は、すでに商標登録済みだろうから、「東京町田FCゼルビア」あたりで、落ち着くのでは。。。