ああ 2023/10/15 16:21 iOS17.0 No.93651 Xにもトレマの写真あげてる奴もいるけど(ぼかしてまであげる意味も分からないが)メンバーとか写真投稿はNGだし最低限のルール守らないと
ああ 2023/10/15 15:11 CPH2099 No.93648 男性 本日は対戦相手が関東リーグ昇格が懸かった大事な試合を控えているからか対戦相手チームメ都合と思われますが、事前の対戦相手チーム名は非公開でした。 試合が終わりましたので対戦相手チーム名も公開され、本田圭佑選手が発起人であると都リーグ1部のEdo All Unitedが対戦相手でした。 マッチメイクは本田選手繋がりかと思いますがゼルビア側は藤田社長？ ゼルビアも東京都1部から関東リーグ昇格に苦労した時代がありましたが、今はJ1昇格が目前です。
ああ 2023/10/15 14:11 CPH2099 No.93644 男性 清水みたいに試合開催日の試合終了時、さらにスタジアム周辺の渋滞箇所だけでも交通規制かけられないのか。 市道ならまだしも都道だとしたら難しいんですかね。 あと、シャトルバスは多摩センターをメインにできるといいですね。特にアウェイサポ用に。 また、多摩センターと淵野辺のシャトルバスは西側に別に乗り場を作るのがベストかと思いますが。 西駐車場の工事は結局、西駐車場の拡張だったんでしたっけ。 バスロータリーの噂もありませんでしたっけ。 温泉施設併設の計画は無くなったようですが、その予定地はどうなったの。
ああ■ 2023/10/15 14:01 K No.93642 >>93641 誤字修正しました 北側の延伸ルートは2020年に事業化され開業が2035年の予定。 町田ルートが仮に3年後に事業化したとしても開業は2041年！です
ああ■ 2023/10/15 13:53 K No.93641 モノレール開通したら嬉しいけど、現状はルートを検討しただけで事業化されてなく何の予定も立ってない。 ちなみに、北側の延伸ルートは2020年に事業化され開業が20%5年の予定！ 野津田はシャトルバス増便しか出来ないと思う、少しでもスタジアム近辺渋滞を減らして15000人をさばくしかない
