ありがとうございます。
地方はJ1でもクラブ運営は厳しいのですね。
でも頑張っている選手……。私達が支えて応援したいでさね！カテゴリーは違いますがお互いに頑張りましょう。
あと、いずれは豊田を地元へ帰してね。それまでもっと強いチームになっています！

Ｊ１とは言うものの鳥栖は財政的に厳しいためか、関東エリアのナイトゲームではスターフライヤーの最終便〜チームバスで鳥栖に帰って来るのは深夜２時３時。
負傷した場合は翌日の便の場合もあるようですが、多くは応急措置、アイシングしながらです。
それでも翌日 (当日か) には練習なりイベントに参加しています。
無理しないでくれ〜と思います。
地方のクラブは厳しい環境や自然とも戦っていますね！
金沢さん頑張ってくださいね！

関東のJ2の某クラブから外国人DFがレンタル移籍してくるようだ

リーグでは新幹線飛行機がない場合は在来線特急グリーン車等で、到着駅からはチャーターもしくはチームバス、当日中に本拠地へ帰れない場合は後泊分も経費として補助されるらしいですから先日も無理して夜中までかけてバスで帰る必要はなかったはずなのでたぶんチームの台所事情、電車の予約とか色々な事情があるのだと思います
アウェーチームのフロント選手に経済的、肉体的負担をかけないために定められたリーグの規定ですが、その費用をどう使うかは各々チームの判断なのでこれ以上口をはさむことはしません。
ただ、選手にはできるだけ体に負担の少ない楽な移動でベストコンディションで戦わせてあげて欲しいものです
秋葉選手が言っていたユニフォームを自分で洗濯させられるのも経費節約なんでしょうかね(ちなみに彼はバス酔いに弱いとラジオでいっていましたね)
チームには頑張ってスポンサー獲得して選手の待遇面少しでも良くして頂きたいです……