>>151674
公共交通推進はいい事だけど、採算取れないなら企業はやらないよ。
それに日頃から利用してる現地民から表立って要望出てないなら計画すら出てこないよ

それこそ前の方で誰かが書いてた無駄な道ってのが駅に変わるだけじゃん

>>151665
それよく言うけど逆に高卒でそのクラブで順調に育って大成した選手ってどれだけいる？確率的にかなりの低確率だよ？
例えばアジア王者の浦和レッズで代表に選ばれた伊藤敦樹はレッズユースから大学だし今話題の伊藤涼太郎は高卒で浦和入って全然だったしF東だって安田君は栃木で梶浦もそう他のJ1クラブも似たようなもんだし
ただ金無いうちはそこに重点置いていかないと終わるのは確か

>>151673

俺は公共交通推進派。何が悪いんや。

>>151672
新駅なら西松任駅出来るやん
金沢駅と東金沢駅の間で需要があればとっくに検討されてるんじゃないのかな？

流石に新スタの為に新駅欲しいのは欲張りすぎ

>>151663

ほかに、速星駅やらいろいろ新駅あるよ。

金沢駅から乗り換えるなら電車じゃなくてシャトルバス一択
今より距離も短くなるし往復ワンコインくらいにしてくれたら嬉しいけど必要経費は同じだから無理か
シャトルバス使うのは一向に構わないんだけど金沢駅までどうするかが問題
今でも路線バスとシャトルバス利用すると1500円超え
やっぱり車で行きたいなぁ

J3とはいえ、小松も窪田も順調に得点を重ねている。
とくに窪田のスピードでぶっち切ってのゴールは
ブルーロックの千切のようだった。

腹立つけどちょっと上手い

どすこーい、どすこーい
のこったのこった！のこったのこった！

J2にも残った残った！でお願いします
現在前頭15枚目でしょうか
一桁行きたいですねぇ

磯部駅のホームは絶対改修しないと危険

Jリーグウォーキング、ツエーゲン勝利の為、
微力ながら参加しています。　
金沢駅から新スタ迄、
徒歩で30〜40分程度です。
皆さん、これを機に
Jリーグウォーキング入りませんか⁈

うちみたいな規模のクラブは高卒獲ってもたさ育てられない
ユース上がりでもそう
大卒でスタメンできるくらいの力がないと新卒は難しい

>>151653
貴重な情報ありがとうございます。

大石がFWでと考えれば更に走れるドリブラーは必須ですね！決まるの楽しみにしておきます！

新富山口駅は富山と東富山が結構離れてたからって話をなしに、新駅作ったってだけで比べてもな

>>151654

富山県は交通政策として、積極的に駅を増やしてますよ。

税金垂れ流しの無駄な道路ばかり作るのもいいが、公共交通にも力を入れてほしい。