266☆のん 2017/04/11 23:35 (F-03H)
男性
19:41
現状では認可はおりません…残念ながら。
J2ライセンス取得の為には、固定の椅子席で10000人以上収容出来なければなりません。バックスタンドの芝生席改修が必須です。
細かい事を加えるとスタンドを覆う屋根、観客用トイレの増設も認可される為の条件になるかと。
愛鷹は県が所有、運営をしているので、県と地元の行政、経済界の理解と力添えが鍵になりますね。
施設面のみならず、運営面でも条件があります。3年連続の赤字ですと、ライセンスは交付されません。要するに、改修にこぎ着けたとしてもチケットやグッズなどの販売売上も同時に増やす努力をしなければなりません。ここがサポーターの力添えがなければならない所。アスルクラロを応援してくれる仲間を地道に増やす事が１番の近道。皆が普段より一人でも多く誘って
ホームゲームにいけば、単純に倍以上の集客が出来る訳です…が、これも意外と難しい。チームが弱かったら困難が増える。
重要なのは、アスルクラロが成績を伸ばす事によって、地域の機運の高まりに繋がってチケットが売れる事に直結するということ。
J3上位であっても上に行けないならば、戦っている選手が報われない。かつての北九州のように。
アスルクラロを上に上げたいなら、サポーターは全力で後押しすべき。それが先ずは大事かなと感じます。
長文でごめんなさい。
J2ライセンス取得の為には、固定の椅子席で10000人以上収容出来なければなりません。バックスタンドの芝生席改修が必須です。
細かい事を加えるとスタンドを覆う屋根、観客用トイレの増設も認可される為の条件になるかと。
愛鷹は県が所有、運営をしているので、県と地元の行政、経済界の理解と力添えが鍵になりますね。
施設面のみならず、運営面でも条件があります。3年連続の赤字ですと、ライセンスは交付されません。要するに、改修にこぎ着けたとしてもチケットやグッズなどの販売売上も同時に増やす努力をしなければなりません。ここがサポーターの力添えがなければならない所。アスルクラロを応援してくれる仲間を地道に増やす事が１番の近道。皆が普段より一人でも多く誘って
ホームゲームにいけば、単純に倍以上の集客が出来る訳です…が、これも意外と難しい。チームが弱かったら困難が増える。
重要なのは、アスルクラロが成績を伸ばす事によって、地域の機運の高まりに繋がってチケットが売れる事に直結するということ。
J3上位であっても上に行けないならば、戦っている選手が報われない。かつての北九州のように。
アスルクラロを上に上げたいなら、サポーターは全力で後押しすべき。それが先ずは大事かなと感じます。
長文でごめんなさい。
