闘病中の関本恒一氏を支援する会が発足してそろそろ1年になろうとしていますね。
その後、病状はどうなんだろう？
回復に向かって頑張っておられると期待しますが……。

どなたが情報お持ちの方、いらっしゃいませんか？

で括ればDAIHATSUも傘下だけどね。

ただ、大分のスポンサーはダイハツ九州だけど。

スバルも86などの共同開発やグループ提携を活かしたダイハツの軽自動車のOEM受け入れでも分かるとおり現在の筆頭株主はトヨタ。

まあ、スポンサー活動にまで口は出さないと思うが。

サンポー食品さんは〜？？

コウノトリが種子島から
打ち上げられました。

全ての工程を日本が行うのは
素晴らしいことですが、

正直…

コウノトリ
より
カチガラス!!

種子島宇宙センター
より
ベアスタ!!

NASA
より
SAGAN!!

安田には安田、吉田には吉田の良さがあります
ミヌの相棒は吉田やペクソンドン、チェソングンであり、安田は新天地で相棒見つけて頑張って欲しい
見つからなかったり試合にすら出られないとしても、それがその選手が選択した結果ですので

鳥栖戦で戦うことになれば遠慮しないので来年以降期待してます

トリニータ。確か今のチームの土台になったのは県教員団ではありませんでしたっけ？
私もボケ始めたかな？？

2〜3年後、次のW杯後くらいには海外移籍すると思う。
(願望も込めて)
鳥栖に愛着を持ってくれるのは嬉しい限りでずっといて欲しいが、
移籍は鳥栖で優勝してからというより「海外移籍する前に鳥栖で優勝したい」の方が個人的により的確で似合う選手だと思う。

名古屋戦のスルーパスなんか天才か変態か･･とんでもない。柏戦しかり。
派手さはないが名古屋戦のはFIFAの年間ベストアシスト賞(ブスカシュ賞的な)があれば間違いなくノミネート{emj_d_0150}
あの瞬間は鳥肌越えて震えて、その才能に寒気すら覚えた�A�C

日記になっちゃったm(__)m

皆さん(私も含め)、安田選手大好きだったのですね。去年、サガンティーノ17でのトークショーめちゃめちゃ楽しかったのを思い出しました。

間違えて使ってました。

1941さんの言う様に、安田は、自分の意思で出ていった。しかも、出場機会を求めて…とかの理由でもない。
選手は何とでも言えるから、本音は分からないけど。
なので、戻ってくる可能性も低いと思います。

皆さんのお気持ちも分かりますし、すみません…否定する気もありません。

しかし、去年と環境も違うし、自分は、いない人、過去の良かった事にすがるより、とりあえず前を向いて、今の選手を精一杯応援したいと思ってます。今もサポーターの為に、ホームでの勝利を！と言ってくれてますしね。

実際ヨシキが出戻ってるんだけど。苛ついてる選手がいるのかな？ww
もうちょっと鳥栖のこと勉強しようね。
貴方がどう思おうと勝手だが、選手を引き合いに出すのは良くないよ。
選手だって契約社会だってこと理解してるよ。

じゃ、スバルに頑張って欲しいな{emj_v_0034}

日野自動車はトヨタグループなので名古屋のスポンサーですよ。

サッカー選手でも給料が勿論あるしね。

役不足は主役をできる人が脇役をしている時などに使う誉め言葉ですよ。力不足という意味ではありません。

サイドバックとして、ミチ、吉田、丹羽、ミヌのJ1レギュラークラスの実績ある選手を同時に抱えられるほどの資金力はないよね

まあ掲示板だから夢の話をしてもいいんだけど