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ああ
No.247209
ベアスタは、近年、トイレを大幅に増設したり、エレベーターをつけたり、着々と改装していることはご存知ですか?
近々、サイゲさんの支援もあって改装する計画も立っているよ。
もし、スタンドや屋根などの全面的な改築をやるならば、そのシーズンは佐賀陸上競技場などに仮住まいをしなくてはならないだろうね。
もちろん、いつかはきたるそのときのために、できる範囲で準備しているはずだよ。

ああ
No.247208
そうだね
ただ極端に快適性が損なわれるのは2万人近く入った試合の時。
だから、座席とか屋根とか通路とか色々と不満が出るのはこの板でも年に数回、ユニフォーム配布試合の後くらい。
今はたくさん入った開幕戦の直後だから、いまはまさにそのタイミング。
それ以外は、特に不満のカキコミもないんだよな。
だから、毎試合、満員近く入るようになるようになることが先決だろうね。

ああ
No.247207
ベアスタの良さは他のスタジアムと比較しても素晴らしいことは十分理解出来る。ただ映画館やイベント会場だって、またいろんな商業施設でも少しずつでも改善されてきたり、大きく変貌したりして名所などに変化してきている。それを利用する人たちの目線や要望をとりいれて進化しないと、老朽化や時代に合わなくなってしまいかねない。ある日突然、改装には、とてつもない金がかかることがわかったりする。その時は遅い。
ハコモノはすぐに建設出来る訳ではないので、先進的な人たちによって準備しておかないと、将来その良さだったことが裏目にでることだってありうる。

ああ
No.247206
もっと快適に見れたら観客ももっと維持できると思うけどなあ

観客のためのスタジアム

今がめちゃくちゃ悪いわけでもないけど、ダゾーンでみよう客を引き寄せないとね。

ああ
No.247205
日本語で頼む

関の話
No.247204
なーんか長崎なめてかかって負けら気がするのは私だけ?

ああ
No.247203
意地悪なことを言うようだけど、
だからこそ、つぎの長崎戦は叩いておきたいんだよね。

ああ
No.247202
京都はホームタウンから10km以上も離れて山越えした亀岡市へ。
長崎は念願の長崎市へ。
日本有数の観光資源と絡めさせてスタジアム整備したい両クラブの選択が対照的なのが興味深い。
地形的に長崎市は有効に使える平地が少ないから、この追い風あるうちにドンドン話し進めたいだろうな。
京都なんかもう20年以上前からあーだこーだやってようやくで、結局郊外だから・・・。鳥栖スタの建築時と同様に勢い大事。

ああ
No.247201
観客の維持を考えるのは、借りているサガン鳥栖が努力すべきこと。

ああ
No.247200
維持って観客数の維持ではないと

結局、鳥栖市が維持できても観客はいらないと維持できない。

長崎はいままで無理してきたからなあ

ああ
No.247199
いやいや、誤解がありそうだけど、ベアスタって人口7万程度の都市、鳥栖市の所有だよ。
鳥栖市民の中には、なんであんなに弱いサガン鳥栖が使う程度のために、馬鹿高い維持費を捻出するための税金を払わなければならないんだと恨み言を言っていた人も多くいたよな。

ああ
No.247198
計画段階ならば、結構ある。
それを実際の着工に移せるかどうか
相当の時間がかかったり、当初計画したものよりも随分縮小されたものしかできなかったなんてことも、よくある話。
少なくとも長崎も今のスタジアムではダメだと考えているのがわかる。
J1で盛り上がっているうちに、計画をぶち上げておかないと、実現することはできないという長崎の社長は、したたかだね。

ああ
No.247197
7万人なら維持できないよ。
鳥栖市は地理的にも良い場所だから

ああ
No.247196
その長崎はジャパネットが長崎市に
新スタジアム建設計画があるみたいだね

ああ
No.247195
人口7万程度の都市が、あのクラスの専用スタジアムを建設し、維持してきたことは、奇跡的なことだろうね。

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