ああ 2023/03/11 08:25 Chrome No.900872 佐賀は車社会だから駅前の効果はあるけど、それ以上に駐車場に余裕があるかどうかが大きく左右すると思う。 以前、お試しでやっていた 鳥栖アウトレット 久留米のどこか もう一つどこか からのシャトルバスをしていいと思うけどね。当時は利用者数少なくて結局なくなったと思われるけど。
kazuちゃん 2023/03/11 08:23 Pixel No.900871 男性 チケット取り >>900849 その通りです…チケット取りが面倒くさくて元のようにしてほしい!と言ってあった方を最近見かけなくなりました。いつもハイタッチをして喜んでいたのに残念です。 毎回、席が替わるのはドリパス買ってる意味？が半減しています。
ああ 2023/03/11 08:19 SO-02L No.900869 ワールドカップのときに言われたように、世間がサッカーに興味が薄れてるのも大きいと思う。 予選勝ったのもあって期間中は盛り上がったけど、大会前は本当にワールドカップあるの？というくらいだった。 代表にすら世間の興味が薄れてるのだからJリーグはライト層に厳しいんだろう。 サガン鳥栖はコロナ前のトーレス効果がなくなった+コロナ+世間のサッカー関心低下という現状だと思う。
ああ 2023/03/11 08:15 iOS16.3.1 No.900866 >>900865 だからそういう人に駐車場を使って欲しい！年間20試合ぐらいのために駐車場増やすなら、選手のために使って欲しい。
ああ 2023/03/11 07:48 Chrome No.900862 観客減、私は危機感持ってますね。 原因の一つにあらゆる物が値上げされてるのがあると思います。 独身で天神にバスで行ったりしてるけど、往復3,000が3,500に値上げされただけでもきつい。 4人家族で観戦してた人が金銭面で行けなくなったら4人ごっそり減るでしょう。 そして、それに慣れてしまえば「ダゾーンで良いか」って人も出てくるでしょうからね。
