ああ 2026/08/05 14:26 Android No.1451773 >>1451747 22:27発のリレーかもめを予約しました いつもは区間快速で帰りますが、応援での疲労と混雑を考えてスタジアムでゆっくり過ごし、勝利の余韻に浸る予定
ああ 2026/08/05 13:59 Android No.1451772 >>1451766 地下道を通り、頭上に線路が過ぎたところで右手に階段があります。 そこを上がりフェンス沿いにスタジアムを見ながら駅に向かうとより近道です。
ああ 2026/08/05 13:36 Chrome No.1451766 >>1451747 少し迂回するけど混雑時はこのルートが早く着けます。 ナイトゲームで辺りは暗いので 事前にストリートビューかで調べておいたほうがいいかもしれません
ああ 2026/08/05 13:02 Android No.1451764 絶対に4バックが必要と言うわけではないけど、今いる選手たちに合ったシステムを敷く必要はある システム先行で型にはめて行くと、鳥栖の場合は難しくなっていく
ああ 2026/08/05 12:58 iOS18.7 No.1451762 >>1451743 ブレブレになるよりはよっぽどいいと思うけどね 結果出ないなら解任されるんだし 自分の信じた道で鳥栖を強くしてほしいだけ
ああ 2026/08/05 12:54 Android No.1451761 >>1451747 当日の予想される混雑振りを考慮すると、とても無理です。 試合後のコンコース、北広場、虹の橋などどこも大渋滞となるでしょう。 特急なら博多まで20分程度で本数もありますが、普通を選ぶのなら22時21分もあります。 座席にもよりますが、北口、虹の橋経由ではなく、南口から地下道、東町を線路沿いに駅に向かう方がスムーズに駅に行けます。 とにかく開幕戦はいつもと違います。時間も心も余裕を持って楽しみましょう❗
ああ■ 2026/08/05 12:52 iOS18.3.2 No.1451760 4バックの失敗は小菊監督の引き出しの無さを露呈したからな SBを偽SBと言うより何故かボランチ縛りで使うからサイド攻撃にも守備にも厚みが出ない 3バックの失敗作になるからそりゃあ3バックにした方が安定するのも当たり前
ああ 2026/08/05 12:50 iOS18.7 No.1451759 >>1451747 17000人規模だと最後まで見ないで帰る人も割といるので、その時点で橋が詰まって早い電車は間に合わないと思われます。 試合終了まで見るとなると次の電車でスケジュールを立てた方が確実かと
