公共機関が増えないのは、広島の特徴とも言えると思うかな。
一回中野さんが高速4号線をあまり使いたがらないみたいなこと書いていたが、適切な分析だと思う。
カープは公共機関利用率高そうだけど、広島駅という立地もあるが、あくまで駐車場料金との比較も影響あると思うんだよね。
サンフレッチェほど価格差が激しくなく、チケット入手も苦労した分、自然に公共機関の利用率が上がってきた。