ああ 2026/02/18 21:50 Android No.1957337 >>1957319 新交通システムに絡んで利益上げる算段じゃないかな?シャトルバスは運転手の確保がガチで大変みたいで、運賃の値上げも根拠つけた上でいちいち国交省に申請が必要だから簡単に上げられないし。出来ることならやめたいのが本音だと思うよ。
ああ 2026/02/18 21:48 Android No.1957335 >>1957265 300億以上の総工費の民間公募に応募するって書いてあると思うけど。 民間の出資金が300億って訳じゃない気がするし(公金等が入る)、民間で鈴与だけが負担する訳でも無かろうから、数字を独り歩きさせない方が良いと思う。
ああ 2026/02/18 21:36 Android No.1957333 >>1957291 Jリーグ随一のサポーターを有するクラブが自治体から金出してもらうってダサくね?秋田じゃないけどそれこそ志低すぎだわ。 サポとスポンサーだけで、エスパルスの家、まさにホームを建てるんだよ!
ああ■ 2026/02/18 21:21 iOS18.7 No.1957329 >>1957326 土地の購入は決まったけどスタジアムは決定してないよ。現時点では土地は用意出来たからスタジアム建設に前進ということね。あくまでも計画段階であってそこは間違えちゃ駄目だよ。
ああ 2026/02/18 21:17 iOS26.2.1 No.1957326 新スタジアム決定でエスパルスサポは 沸き立っているけど ここから大事なのは サッカーに興味 がなく スタジアム建設に意を唱える 人達に賛同してもらえるように 変えていく事かな‥
ああ■ 2026/02/18 21:14 iOS18.7 No.1957324 >>1957312 蒲原駅とか用宗駅じゃ厳しいけど清水駅は新清水もあるしなんとかなるでしょ。 愛野駅でさえなんとかなってるんだから。