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(none)
2015/10/07 19:32
SとAのシーチケ完売させてもそのくらいだねw
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(N03D)
2015/10/07 18:52
パルメンバー5000人で5億
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みや (F07F)
2015/10/07 18:52
内田はJ1無理でJ2ならいいんだ
降格決定したとして打診きたらJ2でならやる自信があるんだ。
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(SHL22)
2015/10/07 18:49
1755
あえて釣られちゃおうかなw

シツコイねー
3回目
荒らしもここまで来るとゴイスーねww
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みつ (SO-01G)
2015/10/07 18:00
男性
下は通報されているのでスルーで
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(iPhone ios9.0.2)
2015/10/07 17:55
男性
スポンサーさま

清水エスパルスの強化費はJ1で10位

強化費の多いチームの方が強い
これが現実

強化費は集客もあるがスポンサーからの資金が大半を占める

docomoを使ってTOYOTAに乗っていれば、大宮と名古屋の強化費の一部に使われているっていうことを忘れてはならない。

清水サポなら、TOYOTA、NISSAN以外に乗り、auかSoftBankを使え!
イオンで買うな!
ANAに乗るな!
お菓子はglicoを買え!
敵の胸や背中に貼ってある企業の物を買うな!
それがサポートすることだ

少しのことから始めよう
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みつ (SO-01G)
2015/10/07 17:48
男性
話が一巡しちゃうけど、育てて勝つにはフロントと現場との強化作の一貫性が大事ですね。
田坂さんがもし今期までなら早めに発表して欲しいですね。
今までの後手な対応はうんざりです。次期体制を早急に整えて、補強などに着手してほしいな。
もちろん、今期はまだ終わっていないので次の仙台から最終の甲府までしっかり勝ちにこだわって戦って欲しい。
俺も現地でしっかり応援します!
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(none)
2015/10/07 17:48
ここ10年でファンになった若い子はたぶんエスラップ事件を知らないと思うから下を読んでほしい。
問題なのは、当時のずさんな運営の結果を知っているはずなのにスポンサーに文句を言う老害。
ttp://www002.tokai.or.jp/s-footballogy/hp2/ozawa/ozawa5.htm
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(none)
2015/10/07 17:37
大規模スポンサーについては、J開幕前のオファーを市民クラブ優先で断った時点で仕方なかろうw
鈴与様にはほんと感謝しかないよ。一応市民クラブのていで、年間30億規模を維持してくれてるんだからさ。
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ザビ (SonySO-02E)
2015/10/07 17:21
iPhone ios9.0.2)
2015/10/06 20:01

基本お前がこの世の中にいらない
から、逝ってよし ww
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(iPhone ios9.0.2)
2015/10/07 16:57
名古屋がどれだけ金使おうがエスパルスには関係ないよ、浦和化するだけ

結局外国人選手以外は生え抜きの方がやりがいがあるよ
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オレンジ (none)
2015/10/07 16:56
清水も航空会社がスポンサーだから唸るほど金あるんじゃないの?
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(iPhone ios9.0.2)
2015/10/07 16:53
TOYOTAの社員ですけど清水サポはダメですか?
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(K01U)
2015/10/07 16:44
名古屋や甲府のやり方はある意味w、参考にはならん
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(iPhone ios9.0.2)
2015/10/07 16:43
男性
トヨタの社長がグランパスの会長になって、出資率を高めて子会社化して金をつぎ込むんだってね。羽振りのいい話だね。
TPPで自動車関係は更に伸びるから、儲けの一部をつぎ込むのかぁ。
トヨタはグローバルな会社なんで一チームの支援より、Jリーグを支援して欲しかったなぁ。 
やはりトヨタ車に乗るとグランパスに金が入るのか 
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