スタジアム欲しかったら
サポーターの我々が金出そうぜ
実現するなら、必死こいて仕事して
月あたり１万円、年間12万円作って
スタジアム建設に払っても良い。
日頃、あーだこーだと言ってる
サポーターの気合いの見せどころ
月あたりで3回の飲み会我慢するわ。

何度もすいません(>_<)やはり無理ですかねー(>_<)いいね{emj_ip_0106}押してくれた方ありがとうございます！返事来ないと不安です。もし良かったら返事ください。なかなか東部からグッズを手に入れることは厳しいですねー

駅近スタジアムの場合、公共交通機関利用者へのインセンティブを工夫したいですね。電車、バス、さらには海上の活用。車が基本の地方都市ではサポの意識も変えていかないと。パーク＆ライドが基本で、最寄り駅まで車、スタジアムへは電車。また、スタジアムまでのバス直行便の臨時便設定。さらに、終了後は駅に直行させないスタジアム周辺の飲食施設の充実と勝利を分かち合うイベ開催。
清水は日本一のサッカーの街だと思うので、観戦スタイルもスマートシティならぬスマートスタジアムを目指したい。
そしてそこにはもちろん強いエスパルス！こう考えると楽しみで仕方ないですよね。

静鉄のシャトルバス売上なんてなくて良し。静岡駅前からだと往復1200円かかるしそれが理由で旧静岡市民はスタジアムから脚が遠くなっていると思う。

駐車場もスタジアムに過度には必要ない。せっかく駅前に移るなら車を使わないで電車でアクセスしたらよい。静鉄電車の売上が伸びたほうが静鉄としても助かる。

それよりも等々力、味の素、大宮などを真似て、試合後に駅前の商店街で飲み会や軽食させるなど回遊性を高める施策を講じるべきでは。

清水駅周辺になったらより近くなるからうれしいけど、駐車場をもっと確保できないとあの周辺が大混雑して大変なことになりそう。

土日とか河岸の市目当てで車増えたり、ドリプラにバスが来たりしてるから、さらに車が集まって駐車場に入れるのに時間かかったり、溢れたら高速とかバイパスの方とか市街地、生活道路まで埋めて交通が麻痺しそう。

今まで駅周辺とかに停めてスタジアムに行っていた人は今まで通り駐車場を使って、スタジアム周辺に停めていた人達が駅周辺に駐車場を求めたら、キャパが全然足りないと思う。
もちろん電車やバスに切り替える人もいるだろうけど。

あと駅近になったら、しずてつのシャトルバスの売上もなくなっちゃいますね。

ご存じの方もいるとは思いますが表題の記事が出ていたので紹介させていただきます。
日本がワールドカップに出場してからのジンクスだそうです。
�@クラブを率いる監督はJ1一年目もしくは三年目である。
�A例外として J2時の歴数はカウントしない
上記の条件を当てはめジンクス通りにいくと
札幌、柏、東京、横浜、湘南、広島、長崎、名古屋、ガンバ、鳥栖そして我らが清水の計11クラブが該当するそうだ
このめでたいジンクスを何かとか生かし悲願の年間王者になりたいですな

クラウドとファンディングはどう？

10万人が10万円で100億
足りない分は企業と静岡市

俺なら10万出すよ。

平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾平尾

これで市長反対したら
票は減るよ
東静岡を蹴った分取り戻せ
いままで静岡市内は特に変化もなくダメだなと思ってたけどこれで新スタ進めてくれたら少しは見直すし
どこの市もどこの会社組織も変化が無いのは無能経営者と言われます
政令市の市長としてうまく商業にも繋がる新スタにしてほしい
日本平は減価償却終わってるし
減価償却おわってるし
行政は民間に設備投資しろって言うだから
市政もよろしくお願いいたします
知事に市長期待してますよ

まだまだ序盤ですが、次節勝てば1位と2位が直接対決なので2位（仙台が点差を大きく付けての勝利もありますが）以上。

そうなったら順位表を四六時中眺めそう

駅の近さは文句なし。

車なら駅周辺コインパーキング、ドリプラからも手頃な近さ。

試合が終わったら銀座で呑める！


清水東口なら嬉しいです(^-^)

土曜日のナイトゲーム。
関東在住サポにとって、
東京への日帰りが実現できそうなのが、
本当に嬉しいし、待ち遠しい！

めっちゃ期待します。
これで　ようやく静岡市や県もスタジアム実現の可能性について堂々と公言できるようになるし、
サッカーの本場・静岡らしいスタジアムを　みんなで実現しましょう！

1位 デューク
2位 村田
3位 増田

清水港の火発建設計画中止　JXTGエネルギー発表

スタジアム作るっきゃないっしょ！