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ああ
No.782659
松岡、復帰間近なのか?

ああ
No.782658
山室スタジアム2026

ああ
No.782657
選手がクルザーに乗ってスタジアム入りとかどうだ

ああ
No.782656
ネーミングライツですよね。

ああ
No.782655
山室スタジアムで確定だなw

ああ
No.782654
今知った!

どうせ10年後とかかな、今小3の息子が一緒に観戦してくれる年齢のうちにできたら御の字、くらいに思っていたけど、まさか4年後とは。観戦回数増えるの必至だわ。平日夜も、仕事帰りに行けそう!駐車場も整備されれば、なお良し。

北東方向を大胆に開けた、富士山を望めるスタジアム希望。代表戦もやって、世界にお披露目したい。

ああ
No.782653
ジュビロサポーターは試合後駅まで帰るのがキツイな

ああ
No.782652
出どころが日経新聞だけというのがちょっと気になる。なぜ他のマスコミの報道はないのだろうか?
まあ清水駅に建設されるのは確実だけど。
日経新聞は過去いろいろやらかしてるみたいだし。

ああ
No.782651
試合後はそのまま駅周辺の居酒屋で打ち上げができるな

ああ
No.782650
とりあえずクラファンやろうぜ。

ああ
No.782649
清水ドリームスタジアム

パルちゃんスタジアム

エネオススタジアム

マリンスタジアム

キングダムスタジアム

山室スタジアム






ああ
No.782648
>>782617   

ドリプラはどちらかというと観光客のためのもの。
さらに大型客船は日の出埠頭に止まるから、そのためにも今の位置が理想

ああ 
No.782647
静岡市はこれから何もしなければ西と東に人が流れて人口が今以上激減していくと思う。

若い人が働きたい場所、働ける場所を提供できるし、縦貫道が開通したことで長野や山梨の方などに海を通じて魅力を提供できるし、これからは縦の関係をより密にした方が、静岡市がより長く存続していけると思う。

150号の4車線化で焼津や藤枝行くのにも来るのにもアクセスが良くなっていくし、空港からのアクセスも良くなる。

焼津には良い温泉があるから、焼津で泊まってスタジアムに行くプランも提供できる。

駿河湾フェリーの発着場所をスタジアム近辺にして、エスパルス割りなどで、試合観戦する人の運賃を安くすれば伊豆から応援にくる人も増えるし、駿河湾フェリーの利用客も増える。

海洋文化施設もちゃんと監修して海洋研究開発機構や東海大学と連携して本格的な魅力あるものを提供できれば清水の価値向上に繋がる。

4年後には日本平スマートインター周辺の整備も進んでいるだろうし、これからの静岡市が楽しみになってきました。


ああ
No.782646
アイスタの芝質・土質を専門家に解析してもらうんだ!
そして新スタジアムの芝に活かすんだ!
あれほどいい芝は他のスタジアムには少ない

痔瘻
No.782645
>>782633
ですよね、絶対そう思いますよね

小生は水族館もエスパルスも好きですし、そもそも静岡市に住んでないので構わないのですが(笑)

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